奇瑞473 481 484发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机,对正时都需要用到专用工具
对正时!今天的真正主角登场——瑞虎的对正时专用工具。所谓的对正时,就是对进气凸轮轴(控制进气气门)、排气凸轮轴(控制排气气门)和曲轴(控制气缸活塞高度)的工作角度。(手机学修车*指尖修车)有图有真相!
凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入
先讲气门凸轮轴的使用,用于箭头处。
两个箭头处分别特写
奇瑞473 481 484发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机,对正时都需要用到专用工具
对正时!今天的真正主角登场——瑞虎的对正时专用工具。所谓的对正时,就是对进气凸轮轴(控制进气气门)、排气凸轮轴(控制排气气门)和曲轴(控制气缸活塞高度)的工作角度。(手机学修车*指尖修车)有图有真相!
凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入
先讲气门凸轮轴的使用,用于箭头处。
两个箭头处分别特写
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