这款变速箱可以说和福特有的一拼,主要故障为异响、顿挫等。运气不好的话质保期内可以索赔,也有很多出保后坏的,建议车主们还是感觉到异响及早检查,早发现早治疗吧。
ATAT变速箱在如今算是比较靠谱的选择,但是通用也曾经把它做得很烂。现款通用6AT大家很熟悉吧,其实这已经是第三代产品,第一代与第二代可真的不让人省心(已经停产)。
这款6AT内部代号为GF6系列,搭载车型主要是通用旗下2009-2015年生产的科鲁兹、迈锐宝、凯越以及君威等车型上。
故障表现为换挡迟钝、脱档、冷车不走、加油无力以及倒挡失灵等等,而且还有一点就是它出问题几乎不分公里数,这款变速箱在行业里俗称“金属搅拌机”,主要是因为缓冲片太薄,容易断裂引起,对于车主们来说尽量不要暴力驾驶以及按时更换机油或许有些作用。
第三代6AT以及针对此问题进行了改进,目前市场上用的不少,质量也不错,而且通用家族最新的9AT表现也不错,是可以放心选购的。
CVT1.邦奇CVT
这款CVT内部代号VT系列,搭载范围也非常之广,国产的吉利、海马、江淮、比亚迪、长城、陆风、北汽以及众泰等品牌上都有用过它,主要以小排量为主,多使用在低端车型上。