5、三大件成熟稳定
帝豪S的动力总成并没有给我们带来什么惊喜,还是我们熟悉的那台四缸1.4T涡轮增压发动机,最大马力为141匹,传动方面匹配的是6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,实际驾驶感受和帝豪GS没有什么太大区别,起步会稍显偏弱,涡轮介入时间比较早,动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较舒服,急加速也有着一些爆发力,只是跑高速的话后段深踩油门速度上升会有点缓慢,经过减速带和遇到大点的坑洼道路,后悬弹跳动作有点多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸,车速超过100之后,胎噪也比较容易传进车内。

帝豪S的预售价格为8.67-11.07万元(并非最终定价),外观能够给我们带来一定的新鲜感,内饰也能讨年轻人喜欢,空间算不上出色,但在可接受的范围,动力中规中矩,平常在市区内行驶,驾驶感受轻松惬意,作为家用代步的话可以购买,不过要是全家人经常一起出行,这个价位其实还有很多空间更宽敞的SUV可以选择,总之适合自己的就是最好的。
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