常听人说，有一辆属于自己的汽车可以拓宽交际圈，帮助我们认识更多形形色色、各行各业的人。工作这几年，我有过无数次冲动想随便买个小破车将就，但圈子里的好友提醒我，现在的生活已经将我们虐的很惨了，买个车为什么要将就呢？于是，我更愿意将“不将就”当成我买辆新车的借口。
对比之下，东风日产轩逸作为一款标准的家用车。有着年轻时尚的外形、较为宽阔的空间、经济的油耗以及舒适的乘坐性，因为这些优点，轩逸一直是我们这些普通工薪阶层买车重点考虑的对象。2020年8月，小编有幸成为最新改版的14代轩逸车主。
买一辆轩逸用来上班代步、下班接老婆，买菜送孩子，既舒服又省心。但我们都知道，买车之后，用车养车是一项不小的支出，那轩逸的保养费用到底是否便宜省心呢？如果看到这里您对轩逸也比较感兴趣的话，不防看看我根据自己的用车情况梳理出来的养车费用。
保养--降低养车成本
因为我平时用车比较固定，每天只是上下班代步、偶尔周末进行短途周边游，所以我的爱车轩逸目前的公里数是12000左右。鉴于买车时间不是太长，只进行过两次常规保养，以下所属保养计划和保养心得仅供参考以我的爱车轩逸目前的公里数是12000左右。鉴于买车时间不是太长，只进行过两次常规保养，以下所属保养计划和保养心得仅供参考。
首先，购买轩逸提供三年或者10万公里的质保，保养周期为5000公里或者3个月，两者以先到为准。5000公里首保是免费。第二次，也就是10000km公里时，在东风日产4S店更换机油加滤芯只需要花费327元，这个价格已经非常便宜了，甚至已经比同价位的国产车还要低，不得不说，保有量大就是好处多。来到20000公里的时候，除了原来的机油项目之外，还新增空调滤清和空气滤清器，算下来价格也不贵，不过是637元。如果按照1年10000公里来算，那么保养费用一共是650元左右，平均一个月也就54元，便宜的让人难以置信。
当然，如果你在外面有认识的汽车修理厂，保养费用还可以再压缩一些，但是因为缺少正规4S店的保养记录，日后出售时会被购买者以此为借口来压价。考虑到4S店已经足够便宜了，个人感觉没必要为省一点零头钱而四处奔波。
针对轩逸的保养，我个人按照轩逸保养手册及4S店的保养建议，对轩逸保养需更换的零部件及相关费用做了一个简单的罗列。保养项目供你参考：
换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；
清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；
检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；
检查所有灯光是否齐全良好；
检查刹车蹄片磨损情况；
测量电瓶电压是否正常；
1.机滤 47元，2.机油10W30 138元，3.空滤芯 106元，4.空调滤芯总成 120元，5.制动液 49元，6.防冻防锈冷却液 172元，7.变速箱油 129元，8.四轮定位 130元，9.火花塞 4*75 300元，具体工时费根据所换部件为准，一般为60-300元不等。
做工--增强实用性能
选择轩逸，是因为轩逸有着精湛的做工技艺，布局合理的车身结构，驾乘轩逸堪称是一段舒适之旅。说到轩逸的舒适性能，就必须要说一下轩逸座椅的设计，特别符合人体工程学，很软，包裹性特别强，由此可见日产大沙发绝非浪得虚名。此外整个内饰也都是真皮材料包
裹的，质感很强，没有其他的车型内饰看上去那么廉价，完全给人一种高端车的感觉。
轩逸的内部布局不论是前排还是后排，都有着较为宽松的空间体验感，丝毫没有被束缚的拘谨，老人孩子在出游时都会夸赞车里坐着宽敞舒适。当然，出色的后备箱容积，更是让我在出游时随时随地装下我想要的物品。对于轩逸的空间布局，在我看来虽简单合理、但利用率极高。这样的轩逸，总能带给我意外的惊喜，叫人怎能不爱？
相比于各大媒体经常爆出涡轮增压发动机有烧机油、积碳严重、油耗虚高等问题。轩逸所搭载的自然吸气发动机匹配CVT无极变速箱，动力方面整体表现平顺稳定，非常适合平时在市区走走停停的代步，更何况这套动力已经经过多代轩逸车型和百万车主的验证，具有非常稳定的可靠性。现不断经过技术优化，在故障率方面总是保持在一个较低的水准、更何况在保养方面还非常便宜，这必然也是我选择购买轩逸，选择推荐它的关键因素之一。
除了保养之外，燃油的消耗也是养车的一大开支，毕竟点火就等于在烧钱。不得不说，轩逸这套动力总成确实非常省油，平时在市区正常行驶，百公里油耗也在5.5-6.5L之间徘徊。这里取一个最大值6.5L/100km，假设一年10000km，92号燃油价格为6.7元，一年油钱大概也就4355元，非常省油。
总结：
"青出于蓝而胜于蓝"的故事，以往只知其然，却不知其所以然；调查完轩逸的用车成本之后，我似乎顿悟了。总的来说，轩逸可以说非常契合我自身的用车需求，不仅产品实力挑不出太大的毛病，而且养车费用也足够亲民，每月多出来的开支也不会让经济压力很大。如果你的用车需求和我差不多，轩逸是一个不错的选择。
