五菱宏光S3搭载自动档变速器啦?
是的,你没看错,是自动档,只是这个自动档有点新鲜,有点另类。
说起五菱宏光,很多人都说是神车,不错,宏光确实以他的实力证明了一切。
而第三代S3也早已上市,与之匹配的变速器,却依旧是传统的手动档变速器,只不过每一代的变速器,都是全新开发的,定位不一样,配置也不同。
第一代宏光搭载是老一代五档变速器,第二代S1是新款的五档变速器,在结构布置上已经颠覆一代变速器的设计,理论上性能上得到质的提升(实际表现口碑不一,有好有差)。而第三代则是新款的六档变速器,很多东西是借鉴了二代变速器的结构,增加一个档位。
今天聊到的这代S3的宏光,应该说是“旧貌换新芯”,因为车型外观是早已上市在售,只是动力总成方面进行了一次“升级”吧。
所以今天我们只是来聊聊自动离合器的动力总成,自动离合器,到底是什么玩意?
自动离合器,简单理解就是离合器是自动的,不用脚踩,仅此而已。那么也就有了这样的结构:手动档的操纵杆依然还在,该怎么选档和换档还是要怎么选怎么换,只是左脚可以解放了。
而结构上又是区别于其他自动离合器,它既不是AMT、DCT、AT更不是CVT。
确切的说,自动离合器是和AMT属于同平台的技术水平,也就是另一种AMT。
因为这两者的区别在于,AMT的离合、选档、换挡都是软件控制,而自动离合器仅仅是软件控制离合器,选档换档还是驾驶员自己操作。