林肯领袖一号SUV上的航空座椅
航空座椅的主要的功能有：电动靠背调节、电动前后移动、电动腿托调节。
另外还有一些可选装的功能有：电动按摩或者气动按摩、电加热、手动或电动的360度旋转功能、电通风、电动腰托 、电制冷、记忆功能、USB充电功能、无线充电功能等等。
一般可选皮质材质有：国产仿皮（PU）、国产超纤皮、进口超纤皮、进口拉丝纳加皮、真皮等等。皮的颜色都可以根据自己的喜好进行搭配配色。
现在航空座椅的功能越来越多，也越来越智能，舒适度也越来越高了。瞧，下面这款航空座椅的扶手上都装配了带触控的液晶显示屏，是不是一下子就高大上起来了？
带智能人机界面控制屏的航空座椅
通过点击显示屏上的功能按键，来实现座椅的放倒、前后移动、脚托的举升及收回、加热、按摩等等都能控制。这就是科技的力量。
航空座椅一个用的很多的功能，也是大家比较看重的功能，就是把它放倒了当床来休息。平常如果要在车上休息的话，一般的车后排可以临时休息一下。但是考虑的大部分的车的内宽是在1.5米左右，成年人躺后排休息就显得憋屈了，更谈不上舒适度了。
但是装配了航空座椅的话就不同了：脚托一打起来、靠背一放倒，舒舒服服往上面一躺，那感觉倍儿安逸！
一般的航空座椅放倒状态下约有1.7米长
中排座椅旋转180度朝后，可以同后排拼成对座的卡座
因为要满足乘用的舒适度，所以航空座椅的尺寸也有一定要求。常规的航空座椅它的宽度（带扶手）一般是62~65厘米，高度一般是100~110厘米，纵深（从前到后）75~78厘米。当然有些特殊的加宽加大型的航空座椅要高于这个数据，这种座椅当然也不好装在常规车型上了。
有些朋友会问，一般什么车能装航空座椅呢？
根据笔者多年的从业经验了解到，要安装常规航空座椅，尽量满足的条件有：一个是车内的地板要平整；再一个内宽要大于1.4米，这样中排两个座椅中间才有过道，或者才能满足旋转的条件；还一个就是内高至少要大于1.2米，防止顶头。
像一般的轻型客车，比如：大通V80、江铃福特全顺、东风御风、南京依维柯、江淮星锐、奔驰凌特这些都可以装。
大一点的MPV，比如：奔驰V系列、别克GL8、传祺GM8、奥德赛、大众T系列、瑞风M5、艾力绅、九龙艾菲、大捷龙……这些都可以装。
大一点的SUV，比如：路虎发现者、丰田普拉多、别克昂科雷、林肯领袖者、红杉等等也可以装。
大的客车就更不用说了，那绝对是装得下的。客车来说装航空座椅装的最多的就是丰田考斯特了。
