小型SUV市场是各个厂家越来越重视的一个细分领域，竞争也越来越激烈。宝骏510就是定位于小型SUV的一款车。2019款宝骏510做了一些修改，更加具有性价比。
2019款宝骏510外观没有多大变化，保留了标志性的分体式大灯。前格栅由老款的两个镀铬横条改为了厂家宣称的矩阵立场式格栅，采用了多边形外观设计，搭配结实的保险杠，整体看起来颇有几分气势。
新款宝骏510侧面变化不大，一条腰线从车头LED灯穿过两个车门把手延伸到车尾灯，极具特色的悬浮顶也是宝骏510深受喜爱的一大原因，不仅时尚、而且看起来十分动感。新款的轮毂稍有改动，双色搭配的视觉效果不错。
新款车型的尾部造型比老款更加漂亮，整体层次分明，线条凌厉，尤其是尾灯的回旋造型很有创意，厂家宣称尾灯采用26颗LED灯珠，点亮后很容易辨别。保险杠采用银色护板，单边单出的排气符合定位。
车身尺寸方面，长宽高分别为4220*1740*1625mm，轴距为2550mm，标准的小型车尺寸。车内空间满足日常家用，如果想要空间充裕，那就有点困难了。由于后排座椅可以放倒，所以后排厢扩展能力还是不错的。
新款510的内饰也有升级，高配车型配置了8英寸中控大屏，很符合时下潮流。仪表盘的样式和老款区别不大。比较厚道的是，新款车型全系标配了无钥匙启动系统功能。中控材质方面，受制于成本以塑料材质为主。不过，空调和多媒体按键看起来挺精致，触感不错。
在配置方面，新款510的配置不落后于竞争对手。新款车型全系搭配了定速巡航、上坡辅助、ESP、前雷达、倒车影像、手机映射、GPS导航、自动空调等使用功能。值得一提的是，新款510全系搭配了可开启的全景天窗，这个功能十分符合大家的口味，而且遥控钥匙也可以开启天窗。座椅方面，虽然材质一般，至少提供了靠背调节和主驾驶座电动调节，而且第二排的座椅靠背可以调节，大大方便了后排乘客。
新款车型搭载了AMT变速箱，不过比传统AMT变速箱不同的是，宝骏510使用了旋转按钮的换挡方式，并且提供了经济和运动两种驾驶模式。并且，换挡旋钮相当精致，方向盘下还提供了换挡拨片，具有一定的驾驶乐趣。
新款宝骏510售价为6.98万-7.78万，性价比相当高了。你觉得呢？
