6月7日晚在柳东新区会展中心举行的全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式。
2019年，东风柳汽累计销售汽车174423辆。其中商用车累计销售58270辆，同比增长5.88%；乘用车累计销售116153辆。2019年，公司累计实现营业收入213亿元。
3、广西汽车集团
2019年营业收入213.5亿元，其中零部件与发动机营收141.58亿元，增长5.4%，客车及改装车营收56.8亿元，增长39.5%。这是该集团自2016年以来连续4年营收突破200亿元。
转型升级巩固传统优势业务。广西汽车集团去年零部件与发动机产品更新迭代、技术升级，开拓了吉利、上汽、长城、东风、江淮等汽车自主品牌市场。零部件业务不仅承接并开发上汽通用五菱的乘用车新车型产品，还拓展新市场：MPV产品配套吉利贵阳基地，电动后桥产品配套重庆瑞驰，副车架等产品配套长城、江淮等客户。2015年集团就启动发动机国六产品升级、智能工厂立项研发，去年产能从月产5000台套升至2万台套以上。同时，五菱观光车改造升级，出征海外市场。去年11月，集团成为广西首家新建新能源客车生产资质企业，12月，新型新能源物流车投放市场。
6月10日，由广西汽车集团旗下桂林客车发展有限责任公司和厦门慧眼科技联合研发、桂客发展制造的第一台五菱客车慧巴F9正式下线。慧巴F9是中国客车行业第一款正向研发车型，是五菱客车携手中国客车行业智库慧眼看车，制造生产的新一代中巴客车平台产品五菱客车，产品覆盖7.5-10.9米，共计四个单品，首批上市产品为9米、39座客车。
2020年1至3月，广西汽车集团坚持科学防疫，紧抓经营，发动机业务实现开门红：1-3月份产量4.6万台，同比增长14.7%，销量4.7万台，同比增长10.0%。其中，所属五菱柳机发动机销量同比增长28%，外部市场销量同比增长25%，实现生产和销售加速跑。
