提起汽车，就不能不提“三大件”，提起“三大件”，就不能不提十分重要的变速箱，提起变速箱，就不能不提现在主流的变速箱类型。在汽车工业发展的一百多年时间里，变速箱的变化十分大，从世界上第一辆汽车——奔驰1号诞生后，变速箱就随之出现了，不过当时还不叫变速箱，叫主减速器，它只能前进，不能后退，也没有挡位。世界上真正意义上的第一台变速箱是由法国标致汽车发明的（1889年），而自动变速箱是在1940年由美国通用汽车率先量产，它有四个前进挡和一个倒挡，是4AT变速箱的雏形。时至今日，自动变速箱的类型也越来越多，比较主流的有AT（液力自动）变速箱、CVT（机械式无级自动）变速箱和DCT（双离合器自动）变速箱三种。那么，这三种自动变速箱哪一种更好呢？
以广汽传祺GS4的爱信第三代6AT变速箱为例，它配备了两套行星齿轮，这样设计的好处是扩大了锁止范围，降低了变速箱升挡时的油耗。爱信第三代6AT变速箱还采用了高效的节能阀，在起步和怠停的工况下能更好、更合理地利用燃油，电控机泵也提高了9％的燃油效率。在HVH值（隔音降噪）方面，爱信第三代6AT变速箱在液力变矩器中加入了长行程减振器，有效地抑制了震动。再加上齿轮牙之间比较宽，有利于发动机保持低转速，从而减小噪音。随着技术的发展，你会发现现在的6AT变速箱已经十分省油了，广汽传祺GS4的1.5T 6AT的动力总成油耗多少呢？它的百公里综合油耗为6.8L。早时的6AT变速箱的缺点之一就是油耗相对较高，而现在呢？基本上和DCT、CVT变速箱差不多了。
