接下来就是第二部分，当以上种种都问遍自己以后，就可以将车辆开到店内与改装师傅进行讨论了。
A. 可行性
想用GK5在大直道上秒*GTR不是不可能，而是可能这样要付出的代价能买一辆法拉利了，如果自己不是除了钱一无所有的人，那最好收起自己那些接近天方夜谭的想法，如果真不差钱，我个人还是建议你买一台法拉利！
B. 车体的评估
这个是改装师傅的工作，我相信绝大多车主是不具备这项技能的。评估其实也就是师傅对车况的了解，除了检测车辆的性能以外，还会对车辆进行一个改装潜力的评估。为什么玩GK5玩雨燕的人多？那就是车辆改装潜力大，师傅也愿意去给你改。在车况都没问题的情况下，一辆飞度一辆奇瑞QQ，我相信大多数师傅会劝退后者。所以想要改一辆车，必须要将车让改装师傅评估这辆车是否有改装的必要，是否值得去造作。
C. 制定方案
这个方案正确的做法是以自己为主，师傅为辅的方法去制定。首先三观先摆正，上来就谈红头铸铁发动机什么的，没有意义。务必认识到改装是一项系统的工程，改装是有顺序的，为何我说上来就提发动机是没有意义的，是因为顺序反了。正确的改装顺序应该是：1. 轮胎、制动；2.油品和机油的提升；3.头段排气；4.ECU的调教；5.进气系统和冷却系统；6.中尾段排气；7.涡轮；8.空气套件和车身强化；9.轻量化。
但是我之前说过，制定方案是以车主为主，师傅为辅，现在一般车主叙述出大体需求和方案后，师傅都会结合实际告诉车主改装的方案以及注意事项的。但是清楚改装的顺序先后同样非常重要！
D. 执行
和师傅探讨完成之后，接下来就是执行改装工作了，这时候的情况分为两种，一种全权由师傅着手。另一种是自己找配件，再由师傅动手。配件这一块今天就不过多展开了，有机会再说。
最后我想告诉很多想要改装或者正在接触汽车改装的朋友，汽车在改装的时候，每一克减重，不是费钱，就是建立在不舒适的前提下；高转有优势，低扭就不能兼顾；车体灵敏了，失误的风险也更大了；不存在面面俱到的改装，最重要的，就是要有目标和取舍。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
《酷车无忧》
