截止2018年底，我国高速公路通车里程已经突破14万公里大关，是世界上里程最长的高速公路系统。那么如此庞大的路网是怎么来命名和编号的呢？今天就和大家来聊一聊高速公路中国家高速公路的命名和编号规则。
高速公路的构成
我国高速公路按管理和战略意义分类，中国高速公路主要分为两大类：国家高速公路、省级高速公路。其中国家高速公路具有国家的战略意义，联通全国范围内的城市；而省级高速公路则具有省内的战略意义，主要联通本省和邻省的城市。
2013年5月国务院批准的《国家公路网规划（2013年-2030年）》确定我国国家高速公路网11.8万公里，另规划远期展望线1.8万公里。目前国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、6条地区环线和若干条城市绕城环线、联络线及并行线组成。
高速公路的名称
2004年国务院审议通过的国家高速公路网路线有了相对独立的编号，并在其命名、编号规则的基础上形成了国家标准，解决了原有路网“一路多名”、编号不一、标识不规范等一系列问题，保障了国家公路网功能的充分发挥，提高了国家公路网的服务水平，给人民群众出行特别是跨区域行驶的群众带来便利，适应了公路网络化、信息化管理的要求。在2017年颁布的《公路路线标识规则和国道编号》中对高速公路的名称是这么规定的：
一般情况下高速公路路线的命名，应按照首都或省会放射线、北南纵线和东西横线的起讫点方向顺序排名，采用起讫点所在地的主要行政区划名称。路线的全称，由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，称为“××—××高速公路”。路线的简称，用起讫点地名的首位汉字组合表示，或采用起讫点城市或所在省、自治区、直辖市的法定地名简称表示，称为“××高速”。
像我们比较熟悉的G30连霍高速，起点是江苏的连云港，终点是新疆的霍尔果斯，全称是“连云港—霍尔果斯高速公路”，简称“连霍高速”。
