以前我们开车时，接到电话还能连上蓝牙进行接听，但是现在微信时代，无论是工作还是生活，几乎所有的交流都在微信。而在开车时收到微信信息或电话，查看起来就非常不便，十分影响驾驶，一不小心就可能亲到了前车的“屁股”。那么就没有解决的办法了吗？
那倒是有，比如搭载了车机版微信的传祺GS4。不仅能一键收听语音，还能根据对方发来的定位进行导航，功能十分地强大。真的有这么厉害吗？我们为此找来了长安CS75 PLUS和它进行对比，看看传祺GS4是否真的这么强大。
一键解决烦恼
进入传祺GS4的主驾驶位，我们先来看看据说很好用的车机版微信功能，它是广汽传祺和腾讯一起开发的，是目前市面上第一款搭载车机版微信的车。
方向盘左下角有一个微信的按键，按下去就可以唤醒车机版的微信功能。除了这个按键，它还可以通过广小祺智能AI助手界面唤醒，它还支持全局免唤醒。有了这个功能，微信发过来的文字、语音都可以直接语音播报，语音通话也可以选择接听或是拒绝。
想要给别人发送微信消息也很简单，唤醒以后选择联系人，再说出需要发送的内容就可以了。所有的操作都非常简单，熟悉以后开车时进行盲操完全没有问题。
对方发过来的位置还可以通过语音命令进行导航。而且它比较厉害的是可以在规划路线时在途中加入途径地，比如“我想去新桥机场，经过天鹅湖”，它不但会规划去新桥机场的路线，还会途径天鹅湖并做上标注。
能动口不动手
传祺GS4的大屏采用的是12.3英寸的双联屏设计，科技感和功能性兼具。广小祺智能AI助手自带的语音识别功能可以进行双音区识别，不管是响应的速度，还是对于语义的理解都很快、很清晰。除了基础的打开天窗、开/关车窗、开/雨刷、座椅加热、开/关空调等语音控制功能，它还能对“我热了”、“我饿了”、“下雨了”等自然语义进行理解，而且大部分指令的下达是不需要唤醒语的，非常方便。
