这样的设计,曾经让一位修了15年摩托车的师傅看到后一脸懵。这台因为从不更换机油,发生爆缸故障十分罕见的海王星,被他用货车直接拉到了我们的售后部。为了学会这种发动机的维修方法,他在我们维修部连续呆了四天,一直到车完全修好。
首先拆下铝质缸头盖,中间偏下这个大的铝质的螺杆,是许多人不认识的机油加油口。
拿下缸头盖就看到在左边的正时链条跟固定摇臂轴,这样的设计确实第一次遇到的人会转不过来。常见的坦克链条,可拆卸带锁片的正时齿轮,减少了维修成本,赞一个!
这样的设计,曾经让一位修了15年摩托车的师傅看到后一脸懵。这台因为从不更换机油,发生爆缸故障十分罕见的海王星,被他用货车直接拉到了我们的售后部。为了学会这种发动机的维修方法,他在我们维修部连续呆了四天,一直到车完全修好。
首先拆下铝质缸头盖,中间偏下这个大的铝质的螺杆,是许多人不认识的机油加油口。
拿下缸头盖就看到在左边的正时链条跟固定摇臂轴,这样的设计确实第一次遇到的人会转不过来。常见的坦克链条,可拆卸带锁片的正时齿轮,减少了维修成本,赞一个!
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