车身侧面,整体线条是比较简洁动感的,其中大溜背GT式尾部,是年轻人非常喜欢的造型。
尾部,采用当下流行的贯穿式尾灯设计,双侧的排气孔增添了"运动感"——这个要为奔腾B70点赞。
尺寸方面,奔腾B70作为B级车选手,在长、宽和轴距上都有非常大的优势,保证了宽裕的乘坐空间;车身高度上,奔腾采用了较低的车身设计,可以在一定程度上带来更好的操控表现。
乘坐空间,主驾位,180cm的阿甘,头部空间有三指;在前排主驾位调整好的状态下,第二排腿部空间有2拳多,头部空间也是三指,整体空间感还是可以的。
车身侧面,整体线条是比较简洁动感的,其中大溜背GT式尾部,是年轻人非常喜欢的造型。
尾部,采用当下流行的贯穿式尾灯设计,双侧的排气孔增添了"运动感"——这个要为奔腾B70点赞。
尺寸方面,奔腾B70作为B级车选手,在长、宽和轴距上都有非常大的优势,保证了宽裕的乘坐空间;车身高度上,奔腾采用了较低的车身设计,可以在一定程度上带来更好的操控表现。
乘坐空间,主驾位,180cm的阿甘,头部空间有三指;在前排主驾位调整好的状态下,第二排腿部空间有2拳多,头部空间也是三指,整体空间感还是可以的。
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