在得到双液晶屏后，伊兰特将通过搭载Bluelink车机系统，在CarLife手机互联的基础上增加智能语音识别控制、手机APP远程控制等在内的在线互联功能，尽管从车机本身来说，它还是以内置应用功能为主，但好在功能方面还是足够丰富的，也能进行分屏功能显示与控制。
安全与辅助功能方面，伊兰特入门只有倒车影像，而中配开始才有倒车影像，而HSS系统会增加包括车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警在内的功能，而高配会正式覆盖L2级辅助驾驶，实现全速自适应巡航的同时，也同时覆盖了全景影像 盲区影像。
不过，从入门车型的功能性配置来看，塑料方向盘、织物座椅、手动空调等还是需要有所提升的，从次低配开始才会逐渐增加电动天窗、皮革座椅等等，倒是高配车能升级自动空调，并为前排、主驾驶分别增加电动调节与加热功能，而包括感应式尾门、64色氛围灯、无线充电板等等也会到来，虽谈不上高级，但在入门级家轿中还是够突出。
动力方面，现代为伊兰特提供了1.5L、1.4TGDi两种动力选项，传动上均为CVT无级变速箱，前者能提供84.5kW、143.9N·m的动力参数，而后者则提升为了103kW、211N·m，WLTC综合油耗保持在了5.36-5.58L/100km，这对于家庭消费者来说可以换来0.4元/km的超低平均燃油成本。
