然后我们来对比一下两者在动力总成方面的表现。新宝骏RM-5搭载的是一台1.5T发动机配上模拟8速CVT无极变速器,而宋MAX同样是一台1.5T发动机,但匹配的是双离合变速箱。从排量上看两者没区别,但是模拟8速的CVT变速器无疑驾驶起来更加平顺,相比起双离合变速器来说没有什么顿挫感。而且模拟8速CVT变速器对燃油的燃烧效率提升更明显,所以也更为省油,经济性更强。在这点上,新宝骏RM-5优势明显。
现在人买车,三大件这些硬数据很重要的同时,一些智能用车功能也是很重要的。新宝骏RM-5全系搭载了新宝骏车联网系统。首先,新宝骏车联网支持免唤醒语音打开车内音乐播放器、设置导航、收发信息,而且新宝骏车联网的运算力比普通车机快20倍,并且新宝骏车联网还支持OTA在线升级。在车外,车主还可以通过新宝骏手机APP随时查看车辆情况,如果下雨了还能一键关窗,非常方便。而宋MAX仅中高配车型支持语音控制车内功能。
在智能驾驶辅助方面,9.88万元的新宝骏RM-5车型就配备了主动安全防护系统和可在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航系统,高配车型更是搭载了车道偏离预警、车道保持辅助等高阶的智能驾驶辅助功能。而比亚迪宋MAX也仅顶配车型配备了智能驾驶辅助系统,车型售价高达12.48万元,可见新宝骏RM-5配备的智能驾驶辅助系统无疑覆盖得更为全面。
最后,新宝骏RM-5的车身外观还获得了素有“东方奥斯卡奖”美誉的全球四大奖项之一Good Design Award设计奖,可见新宝骏RM-5的外形是深得人心的。值得一说的是,新宝骏RM-5的座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”,车内乘坐环境健康环保。
综上所述,新宝骏RM-5从内到外都有着非常不错的表现,并且7.88万起的价格,也让消费者能够轻松地购入。
