至于三缸到底抖不抖的问题，启动时通过方向盘确实能够感受到来自发动机的抖动，不过开起来基本上就没呦什么感觉了，油耗方面两款发动机表现相差无几，百公里综合油耗都可以控制在7升左右，当然这个和每个人的驾驶习惯有很大的关系。
纠结完了动力问题，下面我们就通过配置来对比一下全系哪款车型的性价比最高。
首先我们来看看雷凌全系都标配了哪些配置：
从官方配置表来看，新车全系标配了前排双气囊、前排头部气囊、前后排侧气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、自动驻车、上坡辅助、塑料四向调节方向盘、后排座椅比例放倒、4眼生气、自动LED大灯以及后排出风口。
1.5L CVT进取版
官方指导价：11.38万元
推荐程度：二颗星
作为全系最低配车型，进取版的配置确实是比较惨的，连最基础的倒车雷达和倒车影像都没有配备，所以这个版本我们基本上就不用考虑了。可能很多用户觉得后装市场上加装一个倒车影像也花不了多少钱，但笔者想说的是，这种后装的产品稳定性以及耐用性都比较一般，远没有原厂自带产品的体验出色。
1.5L CVT领先版
官方指导价：11.88万元
推荐程度：三颗星
在价格仅贵了5000元的情况下，领先版车型就加入了L2级别的辅助驾驶功能，性价比表现确实出色了不少。但还是那句话，原厂没有倒车影像的配置最好不要考虑。
1.5L CVT豪华版
官方指导价：12.78万元
推荐程度：四星半
在价格贵了9000元的情况下，豪华版车型增加了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、带车联网/导航的9英寸中控屏、自适应远近光等功能。
除了依然缺乏舒适性配置之外，豪华版在配置方面基本上已经没什么遗憾了，万起能够满足日常驾驶需求。对于一款售价不到13万元，而且还有一定优惠幅度的合资车来讲，舒适性配置我们就不要奢求那么多了。
185T CVT豪华版
官方指导价：12.98万元
推荐程度：五颗星
该版本的配置和1.5L CVT豪华版完全保持一致，只是在动力方面有所区别，换装了1.2T发动机，所以推荐程度更高。
但需要注意的是，虽然官方指导价仅差了2000元，但实际成交较价格差距远比指导价的差距要大，因为三缸车型的优惠幅度是更大的，所以选择三缸还是四缸，某种程度上还是要从价格方面来考虑的。
185T CVT运动版
官方指导价：13.58万元
推荐程度：四颗星
价格比豪华版贵了6000元，配置方面增加了倒车雷达，内饰也升级到了仿皮座椅，而且外形方面还加入了运动套件，轮胎也从205/55 R16升级到了225/45 R17规格。
如果喜欢更犀利的外形，那么运动版是你唯一的选择，但一定要注意的是运动版车型由于轮胎更宽，所以理论上油耗也会略高一些。
185T CVT科技版
官方指导价：13.98万元
推荐程度：三颗星
抛开运动版车型不提，科技版的价格要比豪华版贵了1万元，配置方面增加了倒车雷达、HUD抬头显示、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、12.1英寸中控屏、LED雾灯以及自动空调。
从性价比的角度上来考虑，增加这些配置基本上都是锦上添花型的，而且确实没有增加太多科技感，所以笔者并不推荐顶配版本。
总的来说，两款豪华版车型是全系最值得购买的，也是性价比最高的。至于选择三缸还是四缸版本，建议试驾之后再做决定。
