p挡可以直接挂到d挡吗,p挡直接挂d挡还是在r挡停留

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-22 20:49:44

自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D,其他还有手动模式等。从P挡到D挡,要经过R挡、N挡,因此,网上有人说,自动挡车型在挂挡时,从P挡挂到D 挡要经过R挡,这样会对变速箱造成冲击,所以要挂N挡再点火,才不会损伤变速箱……但实际上,这只是一种传言,是没有科学根据的。

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自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关,而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连(MT档杆直连),自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具(很多车都不设档杆了,直接旋钮或者是按键设计),当档杆P到D经过R时,并不会触发R档的按钮,R档按钮没被触发,TCU就不会下达切倒档的命令,没有命令执行机构自然不会有任何动作!只是经过R,但并不能使R进入执行阶段,所以并不存在p档启动拉到D产生冲击的说法!

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就算车主动作比较慢,在R档产生了停留也不必担心,自动档车谁启动时不是踩着车闸再启动?既然车子没动,就算从R到D也不会有任何的冲击!什么时候会有冲击呢?举一个最简单的例子车子在前进,突然挂R,这个时候驱动轴端与变速箱的输出端会产生冲击(这只是个假设,无论是电子还是机械档杆不把车速降到0都不会挂到R,厂家工程师早就想到了)!而起车时脚踩闸呢,驱动轴(接收端)是静止的,所以无论变速箱输出端产生了怎么样的变化,相对于静止的驱动轴来说都行成不了任何冲击!

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所以不必担心P档到D会产生冲击、会伤车,厂家的工程师费劲心思想把操作变得更加的简单实用,却因为一些的几句话把问题变得复杂化!自动变速箱没那么脆弱!放心的用吧,民众能想到的问题,专业人士早就想到了!

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