三种车型的转载情况如下图所示
中置轴列车
此外，对于17.5米大板车，发改委、工信部曾于2007年12月21日发布公告，对17.5米长低平板半挂车等车型予以撤销，并自2007年12月31日起不再作为办理车辆注册登记的依据。而低平板半挂车的使用年限最长是15年，因此目前业内有了2022年17.5米大板将全面淘汰的说法。
中置轴属于挂车的一种特殊类型（挂车分为全挂、半挂、中置轴）。2016年颁布的《GT/T 1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准中新增了中置轴货运列车的选项，中置轴货运列车的宽度为2.55米，最大长度达到了史无前例的22米，也就是前面看到的轿运车车型。部分品牌的中置轴挂车货箱容积可以达到130立方米，对于未来的快递甩挂运输绝对是一大优势。
三
按驾驶室分
可以分为长头、短头、平头和偏置四类。平头车发动机就在驾驶室下方，短头车发动机有一半在驾驶室下方，长头车发动机就位于驾驶室前方。
在我国，目前大家在路面上看到的绝大部分都是平头车，零星可能会看到几辆长头车。但是时间倒退几十年的话，结果是反着的。新中国生产的第一辆卡车，解放CA10就是长头车。随着汽车保有量的提升和提高道路安全的考虑，国家出台相关标准对汽车的外廓界限进行了明确要求，车头越长、货箱就越短，拉的货就越少，由此促使平头车开始盛行。
