1、故障车辆信息
车型：全新明锐
行驶里程：54080KM
生产日期：2014
发动机号： CSR
车架号： LSV
2、故障现象描述：
故障现象：
车辆挂上倒档后，倒车雷达没反应，车后部有障碍物也不会提示
故障数据：
故障码：无
3、故障原因分析：
车辆入手后，首先验证一下故障现象----打开点火钥匙，挂入倒档，倒车灯正常亮起但没有听到倒车雷达提示音，将障碍物放在车后也没有听到警示音响起。
使用检测电脑检测，各个控制单元都显示正常，没有故障码，由于J446没有独立的诊断地址，没有查到故障码.
3、故障原因分析：
可能的故障原因：
原因1：倒车雷达模块无供电
原因2：模块接地线路问题
原因3：控制单元损坏
原因4：倒档信号未送给到雷达模块
4、诊断排查思路：(一)
1:查阅电路图，找到J446各针脚定义。
2.检查J446供电及接地线 。
3.检查倒车信号的传递线路。
4.诊断排除思路：（二）
插头连接
A - 驻车辅助控制单元 -J446-
B - 16 芯插头连接 -T16x- ，棕色，驻车辅助控制单元插头
1 - 接线柱 15a
2 - 后部驻车辅助报警蜂鸣器控制端
3 - 未占用
4 - 未占用
5 - 未占用
6 - 倒车信号
7 - 未占用
8 - 接线柱31
4.诊断排除思路：（三）
根据J446针脚定义，测量T16x/1#电源、T16x/8#接地都正常，测量T16x/6#针脚倒车信号时挂入倒档此处没有电压。
通过电路图看到J446上T16x/6与J519上的T73a/64连接，J519的T73a/64就是倒车灯泡的电源，此处有12V电压，倒车灯可以正常点亮，分析得出J446没有接收到倒车信号。
5、故障原因确定：
故障原因/故障点：
检查J446 T16x/6到J519 T73a/64之间的线路，发现中间断路，将断路处修复后，挂入倒档T16x/6有了12V电压同时听到蜂鸣器“滴--”的一声，倒车雷达开始工作，将障碍物放在车后，距离渐进，发出急促的警示音，至此倒车雷达正常工作，故障排除。
6、思路总结与经验分享：
维修思路总结：
刚开始看到T16x插头上有CAN线，倒车灯也亮，就想倒车雷达模块J446就应该能通过驱动CAN线接收到倒车信号，现在没有听到“滴滴-”会不会是蜂鸣器损坏；还是在检测故障码时从ODIS系统中调阅了电路图，从电路图中看到J446的针脚定义，突然醒悟，该车是手动档标配，CAN线在该车倒车雷达模块J446中显示是“未占用”，倒车信号是来自J519倒车灯电源，分析完电路图及时调整思路及检查方向，避免了一些不必要的检查，节省了时间少走了弯路，同时对该车型线路走向有了更深刻的了解。
另外忽略了用诊断仪不能访问J466，通过电路图才能知道倒车雷达模块是如何获取倒档信号的。
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