- 同级罕见的四轮独立自适应悬挂系统使车身稳定性及灵活性更好，带来更加精准的操控以及驾驶乐趣。其中，新增众多个性化配置的第一重突出，就在于消费者日趋多元化的需求，想要的也确实很周到到位。在外部配置上，新车新增有防夹电滑门、全景天窗、Bose音响、前排座椅加热、座椅通风、无钥匙进入、自动泊车等多项配置。
- 另一个中国消费者很喜爱的配置就是全景天窗了，这也是在国内市场上。而对于时下越来越普及的辅助驾驶系统，全新迈锐宝XL也自然不能落下。配有定速巡航、蓝牙、后排独立出风口、ANC主动降噪等配置，与同级别车型相比，配置相当。
- 此次上市的552T车型减少到了2款配置（调整不大），价格相同，相同的价格下。配合自带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，为驾乘者带来了更加绿色健康的座舱。在辅助操控配置上，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助等配置都有出现。
- 在辅助操控配置方面，2020款车型入门级车型552T精英型就配备了上坡辅助、发动机启停、以及运动外观套件等功能，除了这些之外，像无钥匙启动系统。其中，HUD抬头显示投射距离为2.5m，并且通过投射在前挡风玻璃上出现的警示标识直观，提供驾驶员最大限度的安全保障。配有定速巡航、蓝牙、后排独立出风口、ANC主动降噪等配置，与同级别车型相比，配置相当。
- 在辅助操控配置方面，2020款车型入门级车型552T精英型就配备了上坡辅助、发动机启停、以及运动外观套件等功能，除了这些之外，像无钥匙启动系统。而像老板键等配置，则需要在更高配的车型上才能看到。在驾驶辅助配置方面，全系标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航。
- 配置方面，迈锐宝XL提供了液晶仪表盘、抬头显示和中控屏幕的尺寸，并且搭载了海外版车型的四辐式方向盘设计。迈锐宝XL款新车全系车型均采用了真皮包裹的三辐式多功能方向盘，支持手动上下 前后四向调节，以及换挡拨片和多媒体控制功能。同样在配置和空间方面表现出了B级车应有的品质。
- 配有定速巡航、蓝牙、后排独立出风口、ANC主动降噪等配置，与同级别车型相比，配置相当。同时，在舒适性配置方面，座椅通风、座椅加热以及腰部支撑等一系列的配置，显然都是更加舒适的。另外，在配置和价格上，这台1.5T顶配的迈锐宝XL在今年也新增了非常多新功能，包括更清新的车内空气质量水平，座椅加热、通风、按摩、WiFi等。
- 而像是支持三指飞屏的仪表盘、多媒体系统、副驾驶方向的音响、氛围灯等配置，在迈锐宝XL身上也是全系标配。此外，迈锐宝XL还采用了全新的双指针＋指针式仪表盘，以及与之同样为半液晶半机械式的半框式液晶仪表的组合。配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、主动降噪/主驾驶座椅记忆/通风/按摩、BOSE音响系统等。
- 同样的，2021款迈锐宝XL也新增了许多有意思的配置，譬如全系标配的无钥匙启动功能，还有无线充电功能。在安全和辅助配置方面，倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像功能都一应俱全，更好地保障了新手司机的停车安全问题。而迈锐宝XL的配置比雅阁丰富，大家可以根据自己的需求来进行抉择。
- 同样的，2021款迈锐宝XL也新增了许多有意思的配置，譬如全系标配的无钥匙启动功能，还有无线充电功能。而配置方面，LED日光行车灯和自动头灯功能都有，另外高配车型还配有矩阵式远近光LED大灯，并拥有大灯延迟关闭与自动远光功能。在安全科技上，2020款迈锐宝XL配备了智能泊车辅助功能，支持平行车位泊出，全面覆盖了日常用车中倒车出库，让倒车更加便捷、省心。
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