与发动机相匹配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，更多的挡位在换挡平顺性和燃油经济性方面都有一定的天生优势，并且带有运动模式。相比于先前的车型，这套1.5T 9速手自一体变速箱动力总成也是全新的组合。另外，动力总成主要零部件还能享受8年或16万公里原厂质保服务。
这套动力总成有舒适和运动两种驾驶模式，首先在舒适模式下，迈锐宝XL虽然是款车身长度将近5m的中型车，但起步时动力响应还比较灵敏，当然这也要得益于发动机较早达到峰值扭矩的转速调校，在市区中行驶时，实际动力表现够用够轻快，并没有明显的“小马拉大车”的感觉。
在正常行驶时，这款9速手自一体变速箱并没有太多的存在感，换挡平顺性表现出色。不过当深踩油门踏板时，会感觉变速箱先反应一下再降挡，动力输出来得不够及时。这时可以切换到运动模式或者手动切换低挡位，随着发动机转速的快速攀升，能够带来更快的动力响应和提速感，从而让加速和超车动作更有信心。
虽然这款发动机排量只有1.5L，但实际驾驶时，在100-120km/h车速区间内动力响应也可以用随踩随有来形容，发动机动力储备并不少，中后段也能够带来较为充足的动力输出。另外以较快车速行驶时，车辆的高速稳定性也表现不错，平稳的行驶感受也能让车内驾乘人员更有安全感，这点相比于一些同级别的日系车型绝对更有优势。
