不难看出,如今消费者在选购座驾时,更为看重车内的空间。后备箱空间宽敞平整,地板可以向下提起,后轮拱处还有不小的储物格可以放一些物品,这点荣威RX5的设计很贴心。不止如此,还为内饰争取了不少的实用空间。荣威RX5的后备箱空间在座椅不放到的情况下达到了595-1639升,这一点相较于整车的521L还是有一定的优势的。不止如此,还为内饰争取了不少的实用空间。而这些,恰恰是荣威RX5带来的优势,这款车的空间表现,尤其是后排空间的灵活性、座椅舒适性、行驶品质的可靠性都是值得称道的地方。同一体验者坐进后排,头部空间为一拳,腿部则有三指,整体表现非常充裕。而在实际的乘坐体验来看,荣威RX5的车内空间也要比哈弗H6、长安CS75等同级别对手更加突出。而荣威RX5的后备箱空间同样规整,并且后排座椅支持40:60比例放倒,最大进深接近2米,实用性表现值得肯定。不难看出,如今消费者在选购座驾时,更为看重车内的空间。此时,一款拥有不俗空间表现的SUV,能让用户在这些场景下,可以进入到自主品牌的有利选择行列里,避免不必要的浪费。不过与此同时,在保持空间优势的情况下,荣威RX5依旧在配置层面做出了同级少有的诚意,这点是值得称赞的。在实际的乘坐体验中,将前排座椅调至最低并调整至舒适的位置,头部空间有四指,保持前排不变。后备厢常规状态下的容积为595-1639升,通过放倒后排座椅,最大容量可以扩充至1639L,在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在3位。在后备厢地板下,还设计了隐藏式储物格,提高车辆的私密性。此时,一款拥有不俗空间表现的SUV,能让用户在这些场景下,可以进入到自主品牌的有利选择行列里,避免不必要的浪费。在实际的乘坐体验中,将前排座椅调至最低并调整至舒适的位置,头部空间有四指,保持前排不变。在车身侧面,荣威RX5依然能找到一丝“成熟车型”的影子,但是在细节方面,它更加精致、更加时尚、内部空间也更加充裕。不难看出,如今消费者在选购座驾时,更为看重车内的空间。在空间表现上,荣威RX5绝对是中规中矩的,座椅坐上去也是挺舒服。此时,一款拥有不俗空间表现的SUV,能让用户在这些场景下,可以进入到自主品牌的有利选择行列里,避免不必要的浪费。不止如此,还为内饰争取了不少的实用空间。同一体验者坐进后排,头部空间为一拳,腿部则有三指,整体表现非常充裕。后方有两个带杯架的中央扶手,前面还有个可以放手机的凹槽格。在荣威RX5款 PLUS 300TGI 手自一体 旗舰型车内,整体空间表现中规中矩,后排地面平整,乘坐三个人较为宽敞,腿部空间宽裕。在乘坐空间方面,荣威RX5表现得非常出色,180cm身高的模特,前排头部空间接近2拳,保持前排不变。在车内空间方面,荣威RX5也是全方位的提升。在荣威RX5上,中央控制区下还采用了掏空设计,进一步提升了储物空间。不仅如此,还为内饰争取了不少的实用空间,与此同时,丰富的配置也为使用者带来了不错的驾驭体验。不止如此,还为内饰争取了不少的实用空间。后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后后备厢容积可扩展至595-1639升,提升装载能力。不过,荣威RX5的空间设计上比较出色,后排空间足以容纳三个成年人乘坐,并且头部和腿部空间都很充裕。后方有两个带杯架的中央扶手,前面还有个可以放手机的凹槽格。后方有两个带杯架的中央扶手,前面还有个可以放手机的凹槽格。同时,新车还拥有宽敞的储物空间和大尺寸的后备箱,后排座椅还可以40:60比例放倒,进一步提高实用性。后面也是挺宽敞,三个大人坐着不会觉得挤。不难看出,如今消费者在选购座驾时,更为看重车内的空间。而在驾驶荣威RX5过程中,更能感受到它在空间、配置、操控等方面的表现。此外,车内储物格也很多,方便乘客携带一些贴身的小物件。在后备厢地板下,还设计了隐藏式储物格,提高车辆的私密性。荣威RX5的空间真的很大,后排座位放倒后,后备箱空间特别的大。同时后排头部空间也达到了一拳,这样的表现已经可以与一些B级车相媲美。此次,全新荣威RX5互联百万款带着满满的幸福感基于上汽全新狮标、质感细节、空间、安全科技、互联科技等方面的焕新而来,将给现场消费者带来更多惊喜。而空间和动力方面的表现,荣威RX5也没有让消费者失望,甚至还有些超出预期。在后备厢地板下,还设计了隐藏式储物格,提高车辆的私密性。荣威RX5的后备箱在常规状态下就可以40:60比例放倒,还可以扩展至595-1639升,这可是比肩了中型SUV的装载能力。此外车内的储物空间中规中矩,基本够用。此次,全新荣威RX5互联百万款带来了不输中级SUV的空间、更强的动力,更丰富的智能操控体验,是消费者都非常期待的。不管是乘坐空间还是储物空间,荣威RX5都在同级别中处于绝对的领先地位。而后排座椅靠背支持40:60比例放倒,能够进一步拓展储物空间。后排地台中间位置有较大凸起,但并不高。