在上一期的整备日记中，A6L算是把一次比较大的保养给做完了。在当前，这台车开起来的状态已经比较棒了，但我说过，折腾不止，接下来，这台车迎来两个大的折腾项目：装倒车影像和换轮胎。
上代A6L在2014年的一次小改款时，很多车型都开始标配倒车影像。很不巧，我这台2013年生产的30 FSI舒适型，原车是没有配倒车影像的。虽然原车的模拟影像工作正常，反应还是很灵敏，但这台车毕竟又长又宽，所以我还是想把倒车影像装上，而且，要装原厂的。对于奥迪车型来说，现在大家去装倒车影像一般是有两种方案：一种是副厂件，需要加一个解码器去破解掉网关，然后可以在MMI屏幕中显示影像画面；另一种是原厂的，也就是高配车型上的设备，这种方案就完全不用改任何线路、装任何解码器，只需直接把原厂倒车影像主机借到网关上、再用专用电脑开通功能就可以了。
可能由于C7在后期已经开始大量配备倒车影像，后市场需求量不太大，所以原厂配件还不太好找。经过我一番研究，我是不太建议找拆车件的，因为拆车件一般只有摄像头和主机，原厂线束已经拆不出来了，你要再去找这套原厂线束，是不太容易的。最后，我在闲鱼上找到一个河北的卖家，有卖全套（即摄像头、主机、线束三件套），存货也不太多了，我就直接买下了。
现在也许也有很多买了奥迪新车的朋友，原车是低配、想去买倒车影像。我给你们的建议是：尽量去买原厂的，淘宝上有大量奥迪原厂倒车影像销售，价格其实并不贵。如果是MQB平台的奥迪，基本1000元左右可以买下，A4L/Q5L之类的MLB车大概也就是一千多（都比我这台A6L的便宜）。因为原厂倒车影像耐久性能是远远超越副厂设备的，而且即使以后有损坏，摄像头和主机也比较容易在配件市场上能买到。
上代A6L的倒车影像主机供应商是松下（这代好像变成德尔福了），机器也是日本制造。我买的这个机器，不好说是全新还是拆车的，总之生产年份是2012年，一开始，我还真的有点担心：万一装上去，设备不工作或者工作不正常，怎么办……
这套倒车影像，安装时还挺需要一些时间的。原厂的摄像头是集成在尾厢开关处的，把原来的开关取下，再把新的带摄像头的开关装上去即可。所以第一步，要先把尾厢盖上的那些隔音棉拆下来。
