在这个价位的车型中，有不少加入混动系统主要目的就是为了省油，对于一些比较喜欢开快车，追求动力的人来说有点不够用。探岳 GTE设置了一个GTE模式，该模式的开关是单独设置的，类似于传统燃油车的运动模式。
在GTE模式下发动机介入的会更加积极，动力响应更敏捷，变速箱也会延迟升挡，拉高发动机转速。GTE模式在爬坡或者超车时非常合适，电动机 发动机带来的动力体验足以比肩搭载2.0T发动机的燃油版车型。
说到这我知道大家又会存在疑问，既然是插电式混动车型，那电池组的电量会不会影响车辆动力。这大可不必担心，我们测试了这辆车满电和亏电状态下的0-100km/h加速时间，分别是7.82s和8.05s, 主观动力感受上几乎没有什么差距，无论电量是多少，你都可以尽情的享受GTE模式爽快的动力体验。
编辑点评
探岳GTE的五种驾驶模式涵盖了绝大多数人能遇到的用车场景，它可以从电动车到混动车之间自由切换 ，又不受充电桩的限制，将混动模式的优势发挥到了最大 ，除此之外探岳GTE的混动系统在节能减排的基础上增加了GTE模式，能够带来更好动力体验，真正做到了节能与性能兼顾。
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