今天小编和大家分享的是上汽大众途观车型一些技术层面的窗户纸故障。
维修做到一定程度，技术就是一层窗户纸，一点就破，遗憾的是很多同行历经艰辛却未能窥见窗户纸背面的世界。
今天分享的一些案例，在日常维修中都比较常见典型，比如J745故障导致转角灯不亮、1.8T发动机报12398燃油品质故障代码、换仪表后机油温度不显示等等，所有这些典型问题，今天小编一网打尽，希望对从事大众车型维修同行有所帮助，仅供参考。
氙气大灯右侧转角灯不亮
故障现象
开大灯并打方向，右侧转角灯不亮。
故障检查
先后更换右侧大灯总成、大灯主控制单元J745。
更换上的大灯主控制单元J745配件编号为5M0907357C，用原车大灯编码4244678无法编码。
故障代码：01042控制单元未编码；
02233左侧大灯功率输出级—J667—无信号；
02656左侧大灯功率输出级—J667—未编码；
02234右侧大灯功率输出级—J668—无信号；
02657右侧大灯功率输出级—J668—未编码。
故障解决
1. 检查发现原车的大灯主控制单元J745的配件编号为5M0907357D（并非5M0907357C），重新安装该大灯主控制单元并用4244678编码。
2. 更换右侧大灯总成，并按引导性功能对大灯主控制单元进行基础设定，转角灯功能恢复正常，故障排除。
EPC亮灯，故障码12398燃油品质
途观1.8T EPC灯亮（12398燃油品质）
故障现象
EPC灯亮，车辆偶尔抖动。
故障检查
查询发动机电子装置有如下故障代码：
观察发动机1～4组，30～36组数据，均在合理范围内。
故障解决
故障代码12398的含义是发动机存在早燃现象。
发动机早燃是指火花塞未点火之前，缸内混合气自行燃烧的现象。
如果发动机ECU识别到有早燃现象，出于安全考虑会限制发动机的动力输出。
如遇到以上情况，建议清洗油箱，更换燃油。
如遇公里数较长的车辆，还应检查发动机积碳情况，如积碳严重，需清洗积碳。
途观机油温度不显示（换仪表后）
途观机油温度不显示（仪表匹配设置）
故障现象
仪表机油温度不显示。
故障前提
更换新仪表后，仪表机油温度不显示。
故障解决
使用诊断仪选择车辆自诊断，进入仪表（17），选择匹配（012），选择保养维修间隔编码，选择最后一项“ Tog：油温传感器与仪表连接-”将未连接改成已连接，保存后退出。
途观泊车辅助功能失效
途观泊车辅助功能失效（方向机匹配通道4）
故障现象
自动泊车辅助功能失效。
故障检查
车辆没有故障代码。
更换自动泊车辅助控制单元无效。
故障解决
使用诊断仪选择车辆自诊断，进入方向机（44）-选择访问认可（015）-输入密码89753，退出选择匹配（012），进入通道4，将数字改成1，保存。关闭点火开关5S后，再打开自动泊车功能恢复正常。
维修经验分享
途观方向机匹配通道4中，不同的数字表示不同的配置，具体含义如下：
0：PLA激活，前雷达不激活；
1：PLA激活，前雷达激活；
2：PLA不激活，前雷达不激活
另，每进入一次方向机通道前，都必须进行访问认可，密码为89753
途观电子手刹无法释放
途观电子手刹无法释放（J540与V283间线束磨破）
故障现象
仪表中驻车制动故障黄灯报警，手刹无法释放（见图一）。
图一（上图）
故障检查
1. 53-驻车制动器存有故障代码：02433-右侧停车制动马达供电电压对地短路 间歇式；
2. 检查电子驻车制动控制单元编码为23057，正确；
3. 与同类车对换电子驻车控制单元J540，右侧驻车制动马达V283，故障依旧；
4. 用引导型功能读取驻车制动控制器测量值，发现进行释放手刹操作时，左侧切断电流约为17.10A，正常；右侧切断电流显示错误，故障指示灯EPB状态为“灯打开”；
