2018年2月当中国汽车SUV销量排行榜公布时，全国一片哗然！国产SUV霸主长城哈弗H6拱手让出了销量第一的宝座，取而代之的是上市仅一年的上汽通用五菱宝骏510。接下来我们来看看这车到底怎么样？
宝骏510
外观：第一眼看去此车外观极为亮眼，运动范十足。尤其侧面的腰部设计多样线条加上凹曲的反光色足以说明宝骏对此车的颜值下足了功夫。前脸除了大灯区奇特外其他样式都和宝骏530一致，保持了宝骏家族的设计风格。LED日行灯的超扁设计会给人一种很凶的感觉。车牌下方的包裹式保险杠与国产很多SUV设计理念相仿。橙色车漆的调配保证了上路回头率。
尾部
车尾部表现一般没有太大亮点，还是说得过去。
510内饰
内饰最引人注目的当属多功能三幅方向盘了，驾驶者会很自然地想去触碰它。中间悬浮式显示屏立体感十足很上档次。中控台采用国内流行的一体贯穿式设计，增加了层次感。中间空调口下方的功能键设计成五个钢琴键，触碰感十足。两侧车门扶手好像悬空一样提升了整个空间的维度。
天窗
头顶两片天窗保证了车内的采光度，值得一提的是这样紧凑型的车体增加天窗比较少见。
总体车身长4220mm、宽1740mm、高1625mm、轴距2550mm。4.2米的车长不算优势，开在路上会有种玩具车的感觉。油箱容积：45L。官方油耗为6.5L，还是非常省油的。
配置：前轮依然是麦佛逊式独立悬挂、后轮为扭转梁非独立悬挂（这里以宝骏510-2017款1.5L自动豪华型介绍），驻车方式：手刹，备胎：全尺寸，胎压监测系统，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航（奔驰C200L事件的主角），上坡辅助（新手必备，老手不建议）等等。
发动机：型号L2B，1.5L多点电喷国V,最大马力：112PS，最大扭矩147，说到发动机性能虽然是1.5L比起国内流行的1.5T动力不吃香，但是本身510也不大，车重也才1265KG，所以足够用了而且比较省油。变速器为机械式5挡自动变速器（AMT）。
510发动机
销量情况：2017年上市以来全年销量为358877辆，仅次于第一名哈弗H6。那么2018年1月58006辆、2月开始剧情大反转超越长城哈弗H6排名第一。大家总喜欢把他们一起对比，本人觉得根本就不是一款车型，车的尺寸不同、价格不同、配置不同，所以不应该放在一起比较，建议把国产SUV按着车长尺寸再细分化这样比较客观。
保养价格：小保费用：247元、6万公里常规保养：4093元。机油181元/4L---标号5W-30矿物油、机油滤16元/1个、空气滤37元/1个、汽油滤15元/1个、空调滤：23元/1个、变速器油72元/1L、刹车油30元/1L、火花塞13元/1个、防冻液117元/5.5L。当然还有4S店的工时费就不一一介绍了。
保养里程：5000公里：换机油、机油滤、变速器油（3个都免费） 以后每加5000公里都要更换机油和机油滤、每增 加20000公里换变速器油。
15000公里：机油、机油滤、空气滤、汽油滤、空调滤，以后每增加10000公里还换这些。
35000公里：在这些的基础上增加刹车油更换。
25000和45000公里：在这些的基础上再更换火花塞和防冻液。
除了首保外10000公里开始都要缴纳费用。油耗费用按着6.2L计算每年20000公里约为7961元RMB。
售后车主反馈情况：
优点：省油、外观内饰让人满意、内部空间够用、性价比在同类型竞品车型中最高。
缺点：发动机高速时的响声让人崩溃（建议去淘宝购买防噪胶条）、挂挡不顺(特别1挡）、专业的车主反映车尾的防撞设备粗糙（两块防撞垫和一块焊接的横梁）。
本人觉着5-7万的车型有些缺点非常正常，这个价格能买到这样外形和内饰的车型已经算公道了，当然仁者见仁，买车还是靠自己感觉，只要别后悔就OK。
宝骏510介绍到这里，有什么问题可以联系或者私聊我，咱们一起进步。
