一图读懂发动机驱动,增程器发动机是什么驱动

总的来说，这种设计的优点在于，曲轴本身获得了额外的动力补偿，减少了发动机驱动曲轴所需消耗的燃料，实现了节油的目的。同时，在使用了TC技术后，FH高效版还能获得更多的扭矩，使得在发动机马力不变的情况下，车辆可以达到扭矩增大的效果，再配合新一代的I-Save系统，可以保证车辆在有足够牵引力的情况下将燃油消耗降到最低。

在2022年，世界知名汽车与发动机零部件制造商的德国马勒（MAHLE）公司研发了一项名为eWHR（electric Waste Heat Recovery）系统，中文译为电动废热回收系统。

马勒的电动废热回收系统的原理和涡轮增压不同，它是安装在尾气后处理系统后方位置，对尾气热量回收并且转化成电能，来驱动电动机工作，和柴油机一起组成车辆的动力系统（混动系统）。

根据德国马勒公司介绍，这套系统集成在一个量仅为150千克的盒子中，其工作原理简单介绍是发动机排出的气体通过管道进入装置内的蒸发器，该蒸发器含有低沸点的液体，会在高温尾气的热量下气化，进入活塞膨胀机推动活塞膨胀剂运转输出动能进行发电；之后该气体进入冷凝器降温，转化为液体，重新进入蒸发器进行反复工作。