我有个朋友非常喜欢科鲁兹，但最后却没能与这款车结缘，这倒不是因为科鲁兹存在什么重大问题，而是一个非常不人性化设计让他有些接受不了。
科鲁兹前排安全带没有高低可调，我朋友调好座椅后，安全带总是卡在他的脖子处，要想避免这个问题，就只能调座椅，但因此会变得坐姿不适，还会牺牲掉一些驾驶视野，所以只能疼痛割爱了。
既然说到了人性化设计，本期小编就给大家盘点一波，看看汽车上有哪些能够打动我们的人性化设计。
安全带高低可调
安全带高低可调不是什么高级配置，在大多数车型上都有配备，它的上面有一个锁止键，通过这个键，安全带可以实现小幅度的上移或下滑。这样，驾驶者就不需要调整座椅来适应安全带，提高行车安全性。
遮阳板侧翻
遮阳板可以向下翻是大部分司机都知道的，但遮阳板还可以向侧翻，估计知道的司机就不多了。仔细观察遮阳板，会发现有一边的固定点不是固定死的，稍用力就可以将其拽出来，此时遮阳板就可以实现向侧方翻转，遮挡来自侧方的阳光。
HUD抬头显示
仪表盘设计得太高会影响到前方视野，不得已才设计的低一些，但这也不是绝对安全的设计，因为驾驶者在观看仪表盘时，视线会短暂离开前方道路，影响行车安全。HUD系统能将时速、导航、交通标识等重要信息投影在风挡玻璃上，对前方视野的影响可以忽略不计，驾驶者在观看时，其视线也不会离开前方道路。
倒车外后视镜自动下翻/侧方摄像头
