为什么曲轴转速传感器和飞轮信号盘上表面有脏物会导致启动困难？
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曲轴转速传感器和飞轮信号盘上表面有脏物，造成传感器不能及时、准确地识别飞轮上的信号位置，电控单元无法做出正确的判断，导致启动困难的故障案例
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电控柴油机故障诊断步骤与技巧：柴油机故障诊断注意事项-⑤
【故障现象】
一辆潍柴重卡，
装备博世电控系统。
该车发动机启动困难。
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电控柴油机故障诊断步骤与技巧：柴油机故障诊断注意事项-⑥
【故障处理过程】
接车后读取故障码，
没有发现故障码。
从数据流观察同步信号数值正常，
显示为48
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但反应时间略长(比较平时情况)。
对曲轴转速传感器
和凸轮轴转速传感器进行检查时，
发现曲轴转速传感器表面有吸附物，
类似金属销、
飞轮信号盘上沾有油污、泥土且很脏，
线束及传感器插接器未见异常。
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该柴油机电控系统中通过
曲轴和凸轮轴转速传感器的对比信号，
来确定喷油器的喷油顺序、
喷油时间。
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检查中发现同步信号反应时间较长，
且曲轴传感器、飞轮信号孔有脏物，
导致传感器不能及时、准确地识别
飞轮上的信号位置，
信号电压肯定会受到影响，
发动机电控单元无法做出正确的判断
和输出正确的驱动控制信号，
导致启动困难。
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清除了曲轴转速传感器
及飞轮信号盘上的脏物后试车，
发动机顺利启动，
故障排除。
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电控柴油机故障诊断步骤与技巧：柴油机故障诊断注意事项-⑦
【故障原因分析】
曲轴转速传感器和飞轮信号盘上表面有脏物，
造成传感器不能及时、准确地识别飞轮上的信号位置，
电控单元无法做出正确的判断，
导致启动困难
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电控柴油机故障诊断步骤与技巧：柴油机故障诊断注意事项-⑧
【故障相关知识】
国3柴油机故障的综合诊断方法
电控柴油机除了会出现
与传统柴油机相同的机械故障外，
还会出现因电路系统、
控制系统因素导致的软性故障。
因此，
对于电控柴油机而言，
除了机械故障(如拉缸、烧瓦抱轴等)
可以直接凭经验判断外，
很多软性故障
(如ECU故障、电路线束故障等)
是不能凭经验解决问题的。
这需要使用故障诊断仪检测故障，
并根据故障码找出故障原因后加以排除。
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因此，
在诊断和排除电控柴油机故障时，
诊断仪和故障码就显得非常重要。
没有这两样东西，
有时会寸步难行。
但在某些情况下，
柴油机出现故障后，
并无故障码显示，
这就需要维修人员凭经验
或采用其他方法诊断和排除故障。
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对于电控柴油机的机械类故障，
完全按照传统柴油机故障诊断方法
进行诊断和排除。
所以，
对电控燃油喷射系统的柴油机而言，
下列故障诊断方法是必须掌握的。
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①观察法：
通过观察柴油机的排烟等故障特征，
判断故障情况。
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② 听诊法：
根据柴油机异常声音，
凭听觉判断故障部位性质及严重程度。
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③ 比较法：
对某些总成或零部件，
采用换件比较的办法确定是否存在故障。
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④ 单缸断油法：
停止给某个气缸供油，
借以判断故障是否出现在该缸。
断油法一般是向怀疑出现故障的气缸
停止供油，
比较断油前后柴油机的状态变化，
为进一步查找故障部位或原因缩小范围。
注意：与机械喷油系统不同，
电控共轨柴油机
不能用拧松高压油管的方法断油，
而必须用拔掉喷油器线束的方法断油。
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⑤闪码灯诊断法：
当汽车出现故障时，
可以通过整车仪表板上的闪码灯
读出闪码
参照闪码表初步判断错误原因。
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⑥专用故障诊断仪工具：
用专用诊断仪可以进行更进一步的判断。
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特别说明：
诊断柴油机故障是一项仔细而认真的工作，
在未弄清故障原因之前，
不要乱拆乱卸;
否则不仅不能消除故障，
反而会因装配不当而造成更为严重的故障。
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整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0493-曲轴转速传感器有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0493---G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0493---G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......[玫瑰]
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[比心]
