杰哥维修。
这个视频接昨天发的那个视频。轮毂螺杆、刹车盘、下三星全部变形严重,已经开不走了,看我今天怎么修复回来。
·先拆下左边面板螺丝,再拆下右边面板螺丝,再拆下前面板内六角螺丝拿下面板,再拆下工具箱前的挂钩及钥匙扣,然后扒开工具栏法:用气泵把龙头螺丝拆下,拿掉螺丝拆下龙头。
·现在用到拨盘压力轴承工具,一套两个拆拨盘压力轴承神器,这个工具橱窗可以下单,拆这两个螺丝轻轻松松。以前用的是大活动扳手两个,如果不拆松工具箱的情况下两边太窄不好拆,用这个工具不拆工具箱简单拆卸。
·现在拆下前刹卡钳跟油管固定螺丝,拆下前挡泥板的几个螺丝,拆掉所有螺丝后再拆下前挡泥板,不拆挡泥板的话油管拿不出来,现在拆下减震四颗螺丝。由于轮胎卡死拆不下来,只能先拆减震了,把四颗螺丝全部拧松了以后才能拿下减震。
·用一字大螺丝刀用锤子把减震敲下来,这个螺丝上面全是水泥,用钢丝刷清理干净,要不然等下螺丝拆不下来。把灰尘水泥刷干净后试图用扳手把螺丝拧下来,还好这个螺丝还拧不动。好不容易才把这个螺丝拆下来,现在把减震撬下来,里面已经全部卡死了。
·这个减震也费了这么九牛二虎之力拆不下来,现在用砂轮机把螺丝切掉,那边拆不下来只能拆另一边,把螺丝磨平了才可以把另一减震器拆掉。这一对减震器也要花几百块钱。为了帮客户省点钱只能这样,然后用一字螺丝刀用锤子敲下去,这样另一个减震器就拿下来了。
·现在把前轮螺杆从砂掉那边往另一边敲下去,看这根螺杆弯成什么样子,这个车出了多大的车货才会这个样子。看这碟刹盘都严重变形了,轮毂也变形严重,上面都断了,把气放掉,这个轮胎还可以用。
·拿我们拆轮胎神器把轮胎压下去,再用撬杆把轮胎翘出来。轮毂钢圈、砂盘螺杆全部变形,但是轮胎还有用,现在拆下三星的拨盘,换全新下三星还要用,装在全新下三星上用锤子敲到底,一定要敲到位,再抹上八二年的黄油,整个圈都要抹到位。再把压力轴承装回去,现在装上一对前减震,再把减震四颗螺丝拧紧就可以了。
由于视频太长的缘故只能拍一半了,下个视频再做下一半的视频。这个视频拍很久都没做,就是因为脸难做了,所以一直没编辑。大家觉得对你们有帮助,请帮忙点赞、转发、关注下,感谢大家的支持,下期再见。记得点赞关注呀!