来到车尾,桑塔纳的造型也没有多少亮点,尾灯的造型还算潮流,并不是完全规则的矩形设计,其余细节就很普通了,桑塔纳这样的造型人们早已经习以为常。
进入车内,桑塔纳的内饰风格和上一代的大众车型没有区别,采用了较多的平直线条,中控台偏向于驾驶席一侧,更有利于驾驶员进行各种操作。做工用料上,桑塔纳也并没有特别之处,大面积包裹了硬质塑料,中控触屏也没有配备,而是搭载了一个功能较为简单的收音机面板,多媒体娱乐和互联功能很欠缺。
来到车尾,桑塔纳的造型也没有多少亮点,尾灯的造型还算潮流,并不是完全规则的矩形设计,其余细节就很普通了,桑塔纳这样的造型人们早已经习以为常。
进入车内,桑塔纳的内饰风格和上一代的大众车型没有区别,采用了较多的平直线条,中控台偏向于驾驶席一侧,更有利于驾驶员进行各种操作。做工用料上,桑塔纳也并没有特别之处,大面积包裹了硬质塑料,中控触屏也没有配备,而是搭载了一个功能较为简单的收音机面板,多媒体娱乐和互联功能很欠缺。
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