冷却液中的机油怎么处理,冷却液和机油怎么处理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-01 07:33:33

对于现在的发动机来说,只要我们车主做好日常的养护,出现故障就及时解决,发动机很少会出现需要大修的情况。据师傅介绍,很多发动机出现的大修问题,基本都是因为车主没有重视发动机早期表现出来的小问题所导致。

上个月,师傅维修了一辆本田思域的发动机,就是因为车主在发动机高温后还一直开车,导致发动机内部损坏变形,冷却液里面混入很多机油。看着拆散的发动机,师傅直接对车主表示:换发动机吧!这让车主很是心痛!

刚好,师傅在维修的过程时拍了很多图片,我们通过这些图片来了解一下这辆本田的发动机。下图所示,这辆老本田思域的车尾。

冷却液中的机油怎么处理,冷却液和机油怎么处理(1)

车主来修理厂的原因是:发动机运转时的异响声很大,动力不足。发动机曾经因为严重高温而抬下过缸盖维修,维修之后,发动机异响声就变得很大。下图所示,师傅正在检查发动机。

冷却液中的机油怎么处理,冷却液和机油怎么处理(2)

师傅拧下水箱上的盖子后,发现冷却液里面有很多咖啡色的液体,如下图所示的情况,这很不正常!车主看到这里就有疑问,这些液体是什么呢?师傅说,这是机油混合冷却液后形成的液体!

车主听到师傅说的话后,很是惊讶,机油怎么会进入到冷却液里面呢?师傅对车主分析,最有可能的一个原因是缸盖垫出现问题,导致机油从缸盖垫位置的油道进入冷却系统。

冷却液中的机油怎么处理,冷却液和机油怎么处理(3)

那这该怎么维修呢?师傅表示,只有把发动机拆开才能确定具体的故障,并且发动机噪音大,肯定是发动机内部也有问题。本田车主考虑后,同时师傅把发动机拆下来检查。经过两个多小时的努力,两位师傅把发动机给拆了下来,如下图所示。同时,变速箱和副车架也一起被拆下,单独把发动机拆下来比较困难。

冷却液中的机油怎么处理,冷却液和机油怎么处理(4)

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