作为皇冠品牌新生后的车型，我们在陆放上能看出日系豪华车对于品质的追求。车内大面积的皮质材料在观感和触感上都给人一种高级感，对比同价位的BBA，陆放倒更能代表豪华车的用料、做工水平。看完陆放之后，再看途昂，中控台上显眼的塑料饰板就显得有些突兀，一眼就能体会到两车的用料差距了。
至于皇冠陆放和大众途昂在配置上的区别，我们就拿价位接近的皇冠“2021款 2.5L HEV四驱豪华版”和途昂“2021款 380TSI 四驱豪华版”来对比，两台车的价格就差了不到2千元，也都是中配水平，是全系中最受关注的车型。
从上表中可以看出，其实皇冠陆放和大众途昂在配置功能上各有取向，皇冠陆放更注重舒适性的营造，并配备了全景天窗、前排座椅加热、主副驾驶座电动调节以及前排隔音玻璃等功能，想必在用车过程中，也能感受到豪华车所带来的出色质感和舒适体验。
而途昂则是在科技性和驾驶辅助配置上更为丰富，不仅车机屏幕尺寸更大，还支持语音控制，用车便利性提升了不少，并且还配备了自动泊车、倒车影像等功能，对新手司机更加友好。虽然各有侧重，但整体来说，两车的配置还是挺符合30万级合资车的水平，在满足基本用车需求的基础上，陆放和途昂还在不同方面都进行了拔高。
