车身：
车身总体尺寸更大，更显大气。2020款三围分别为长4865mm，宽1832mm，高1471mm。2019款车型为4866/1832/1464mm，轴距没有变化，还是2871mm。侧面侧面仍旧为双内折腰线，更加犀利，提升车身层次感同时，也展现了大众优秀的车身制造工艺。
外观方面，2020款大众迈腾与2019款大众迈腾相比，颜值提升不少，中网格栅加入了竖条式镀铬条装饰。前大灯样式新老款迈腾区别不大，不过2020款大众迈腾全系配备LED大灯、顶配车型为矩阵式LED大灯，配备了IQ.LIGHT智能灯光系统，Click-Clark效果全LED尾灯、外饰氛围灯等。
2020款大众迈腾下进气口也采用了梯形设计，并辅以横纹装饰，两侧的前雾灯三角形设计，而老款大众迈腾则采取贯穿式设计，前雾灯样式更加精致。
尾部方面，2020款大众迈腾尾部造型很简洁，尾灯样式立体感很强，后保险杠采用熏黑设计，采用双边双出方形镀铬排气管设计。2019款大众迈腾尾部造型很圆滑，并连接后备箱盖，老款迈腾仅采用单边双出排气管设计。最明显的辩识就是尾部新款迈腾标识字母设计在大众标下部，大大提升迈腾高级感。
2020款迈腾的选配非常之多，可以选配不同样式的进气隔栅和轮毂，LED矩阵式大灯和后视镜摄像头等配置也都可以选配。
内饰：
2020款大众迈腾与19款迈腾内饰设计均层次分明，2020款大众迈腾设计更时尚，2019款迈腾则比较传统。
对称式的中控布局，视觉上给人以工整、大方的效果感受。副驾前方的贯穿式出风口，在提升实用性的同时，还显得逼格满满。
配置方面，2020款选用新式三辐式多功能方向盘设计，搭载Active Info Display全液晶数字仪表，科技感十足；中控台配备内嵌式9.2英寸中控液晶触摸屏，并辅以银色镀铬条装饰，既营造了高档次质感又体现出年轻的氛围。提供了30色内饰氛围灯可选，可调节明亮。
还标配车身稳定系统、发动机启停、牵引力控制、一键启动、前/后驻车雷达、多功能真皮方向盘、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等配置。
2020款大众迈腾还配备了IQ.DRIVE智能驾驶辅助新迈腾可以实现齐全的驾驶辅助功能，在时速0-160公里／时的范围内都可以协助驾驶者进行安全的驾驶。
2020款大众迈腾还配备了众行家：汽车互联服务，“众行家”是一汽一大众的全新车联网品牌，而新迈腾是一汽一大众的大众品牌首款搭载原厂车联网的车型。
座椅方面，2020款大众迈腾座椅采用双色皮革装饰，座椅乘坐舒适性不错，还配备了座椅记忆、电动调节功能。后排方面，2020款大众迈腾后排腿部空间非常宽敞，还配备了后排出风口，以及后排中央小头枕功能。
动力：
动力仍然也是延续2019款车型的1.4T以及高低功率的2.0T（均匹配7速双离合变速箱），1.4T发动机最大输出功率110KW，最大扭矩250NM；2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大输出功率分别为137KW和162KW，最大扭矩320ＮＭ和250NM。
未来将有可能推出搭载大众全新1.5T发动机的1.5T动力版本，该款1.5T发动机拥有可变截面涡轮和高压缩比技术，能够减少涡轮延迟并且提高燃油经济性。而这款1.5T发动机的最大功率为118kW（160.5马力）， 峰值扭矩为250N m。
2020款大众迈腾还提供了由发动机和电动机构成的插电式混动系统，百公里加速7.7秒，动力响应很灵敏，还提供了GTE驾驶模式，提供经济、标准、运动、个性化驾驶模式。
其动力系统由一台1.4T发动机和电机组成，发动机最大可以输出150马力电机最大可以输出116马力，整套动力系统综合可以输出211马力，
2020款大众迈腾GTE的动力总成为110kW的1.4TSI发动机搭配85kW电动机，配备DQ400e变速箱，最大的扭矩为400N m。
在理想状态下，这套动力总成能做到百公里1.8L的油耗。
