文/夙靳霁
开车的小伙伴们都知道，轮胎对于一辆汽车来说是一个非常重要的东西，如果一辆车没有轮胎，那就相当于一个人没有腿。对于车身的轮胎，车主们正常都后谨慎对待。每次行驶在路上的时候，或者是需要停车的时候，都会尽量避免马路牙子接触到轮胎表面。
因为轮胎是汽车身上经常会消耗的东西，每天驾驶着它行驶在马路上的时候，无论当前的路况怎样，首先接触到地面的就一定是轮胎，时间久了，轮胎就会承受许多的磨损。时间久了以后，轮胎表面的花纹和颗粒物就会被慢慢磨平。
当一个轮胎表面的花纹或者是颗粒物被磨损的不再粗糙时，那就说明这个轮胎的寿命也就到头了。因为轮胎表面的花纹和粗糙面都是为了能够起到防滑的作用，尤其是在下雨天或者下雪天的时候，轮胎表面的颗粒物越是粗糙，它的稳定性就越好。
如果轮胎经常被马路牙子剐蹭的话，很容易对轮胎的部分造成损伤，将轮胎的使用寿命进一步缩短。所以为了能够使轮胎起到一个良好的运用效果，同时保证车身的稳定性，那就一定要注意行驶时对轮胎的使用。
还有一种就是需要将车驾驶到马路牙子上方，一般这个时候都是需要停车。但是经常性的碾压马路牙子，同样会对轮胎造成内伤。这样对轮胎来说，没有好处。因为马路牙子的边缘部分会把轮胎的挤压成内伤，甚至是给轮胎部分埋下鼓包的隐患。
因为轮胎一旦鼓包，所造成的后果很可能就是爆胎。尤其是马路牙子的高度快要贴到轿车底盘的时候，这样的马路牙子基本上相当于轮胎的四分之一。当轮胎遭到马路牙子积压的时候，很容易将轮胎侧面的夹角变小。
当轮胎侧面的马路牙子的夹角小于45度的时候，车辆提速到30迈，很容易将轮胎部分的帘子线挤断。每次这样操作一下，轮胎的胎帘线至少得断三到四根。如果是长期这样行驶下来的话，可想而知会对轮胎埋下什么样的隐患。另外，尽量避免轮胎骑在马路牙子上，这样很容易破坏轮胎的内部结构，从而造成轮胎出现鼓包或是断裂的现象。
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