文|布里
一眨眼2019年就将过去，在12月20日的广州比亚迪举办了"智无止境驭车有道——2019年比亚迪技术体验创享会"。在会上，比亚迪DiLink与华为钱包联合发布了手机NFC车钥匙，现场用宋Pro演绎了手机NFC车钥匙的使用场景，展现了比亚迪DiLink在智慧出行领域的强大创新实力。
手机没电照样解锁汽车
基于"未来的智能汽车，将满足人们各种出行场景的需求"这一前瞻性的洞察，比亚迪DiLink在智能出行领域推出了创新成果——手机NFC车钥匙。
在发布会现场，比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生与华为钱包负责人共同宣布手机NFC车钥匙正式搭载宋Pro上市，为这一黑科技的落地助力。
手机NFC车钥匙的操作方法很便捷，只需用比亚迪云服务APP关联华为钱包，激活车钥匙功能后，用手机贴近汽车左前后视镜，就能完成解锁操作。值得一提的是即使在手机没电的状态下，照样可以解锁、启动汽车。此次手机NFC车钥匙的发布，进一步完善了比亚迪DiLink打造全场景数字车钥匙的生态体系。
未来，比亚迪DiLink手机NFC车钥匙将逐步适配到OPPO、vivo、小米等更多品牌的手机上，以及移动SIM中，让更多比亚迪车主感受到这一强大科技。
构建开放生态 推动汽车智能化变革
比亚迪DiLink一直走在汽车智能网联行业的最前端，并以引领者之姿，推动行业不断走向开放。
除了全球首家开放整车341个传感器和66项控制权，为开发者提供更为广阔的创意生长平台；比亚迪DiLink还在2018年，率先召开汽车行业的首次全球开发者大会，助推全新车机应用快速进入到人们的出行生活中。
在创享会上，比亚迪DiLink高层代表分享了诸多计划。在智能语音方面，比亚迪DiLink即将首个发布支持童声语音的服务，丰富儿童出行体验，在云服务方面，比亚迪DiLink还将发布千里眼——远程影像功能，可让用户远程调用车前、车内和全景摄像头，查看车内外情况。此外，比亚迪将于明年北京车展后，举办第二届全球开发者大会。
会上比亚迪还有携DM 3.0技术及其赋能的多款重磅双模车型亮相。比亚迪产品及汽车新技术研究院院长杨冬生表示"这些年新能源呈现爆发式增长，我们不但引领着整个新能源行业发展，更代表着中国汽车带动了全球的新能源的布局。"
"从工信部的发展规划来看，到2025年，新能源新车销量占比将提高到25%，我对比亚迪双模技术，能成为新能源的重要发展方向充满信心！"
在这场插电式混合动力技术领域的年度盛事中，车主刘永泉先生与比亚迪的技术大咖同台交流，分享了他不平凡的故事。
刘永泉笑称9年就连"娶"四任双模车，目前他已经拥有了三代四款比亚迪双模车（分别是F3 DM、秦DM、唐DM以及全新一代唐DM），对于双模技术的使用体验，热衷环保的他最具有话语权。
用车习惯
在东莞市区工作的刘永泉表示，他的唐DM的纯电续航里程是80km，平时基本很少用油，2/3的驾驶里程都是靠纯电模式，已经满足日常通勤所需。一般一两个月才加100块钱油，每年一般会有两次长途的旅行：一次是回乡过年，一次是国内长途自驾，最远跑过新疆、西藏，双模车满足了他大部分的用车需求。
DM 3.0的体验提升
"我感觉DM 3.0最大的进步是，低速时候的平顺性有了很大的提高。得益于DM 3.0由于加入了高压BSG电机，馈电时的驾驶体验得到了进一步提升。静谧性进步很大，油耗降低了15%左右。"
"双模车与燃油车，有隔代的感觉，就像智能手机与黑白手机的隔代差别。跟燃油车相比，双模车加速时反应迅速，而无燃油车的顿挫感，直接，平顺。"
对外放电乐趣多
双模车还带给我使用上的乐趣。比如说对外放电功能，周末经常开车去大岭山野炊，做饭，炒菜很方便。我们新能源车主组团自驾去清远山区给孩子送关爱的育苗活动，利用双模车对外放电功能给山区孩子制作爆米花。双模车带给我们更多使用乐趣和难忘的回忆。"
在即将过去的2019年，比亚迪的亮点颇多，最震撼的当属8月宣布和丰田合作开发电动车，这无疑证明了比亚迪的实力。作为世界第一大新能源汽车市场的领头羊，期待比亚迪未来发展的更好。
