缔途DX的货厢尺寸一直很丰富,也有3.95米厢长的版本,更重要的是,该车的总质量最大达到了4.2吨左右,不用担心所谓的空车超载问题。另外,缔途DX还有气刹版配置,也算是开创了小卡的先河。
东风途逸T5东风途逸是我很看好的产品,一方面是作为小时候见的大部分是东风车,有故事,另一方面是东风途逸无论是内外饰,还是关于人性化的设计,都是比较符合我个人需求的。更重要的是,该车也是目前销量比较靠前的小卡车型,而且很长一段时间里只有单排和汽油版配置。
在动力方面,途逸T5(柴油版)搭载全柴4A2-88C50发动机,2.27升排量,最大功率88马力,峰值扭矩240牛米,参数抢眼,可以满足大部分运输场景。
途逸的货厢也进行了加长,目前最长尺寸可以做到4.05,是目前尺寸最长的小卡车型之一。最大总质量也在4.2吨左右,不用担心轻易超载。
小卡虽然和微卡看起来非常相似,但其实综合表现其实是有明显差异的,特别是柴油版车型,不少车型已经能够和窄体轻卡相比较。如果需要良好的承载和动力性能,又不希望丧失太多灵活性,这些小卡会是不错的选择(文/李海贤)
【卡车之家客户端下载】看最新卡车资讯,APP市场搜索“卡车之家”,客户端阅读体验更好