车尾相比老款变化不是很大，仅尾灯等细节处进行了细微调整，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两侧腰线在尾部形成外凸的饱满轮廓；尾门中间使用了横贯式筋线处理，一定程度上延伸了尾部视觉宽度；尾灯造型与车尾轮廓融合自然，表面采用了略微熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方大面积的镀铬饰板与车头部分呼应，两侧粗壮的双边共两出排气尾喉，表面同样采用了镀铬材质，带来更强烈的运动气息；车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。
内饰方面，新款GLCL车内依旧是奔驰经典的设计风格，没有采用目前最新的双联屏样式，中控布局优雅大气，细节做工上彰显奔驰对豪华的定义；中控台上方为大面积软性材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀；面板位置的银灰色饰条，以及中控功能区的大块黑色烤漆装饰，搭配细节部分的镀铬材质，整体氛围具有较高的档次感。
三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面的黑色烤漆与镀铬点缀，提升了一些档次感；加入了触控按键，既显得有科技范儿，也有利于行驶中的操作；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了手感紧致的皮质包裹，后方配备了换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为双炮筒式机械指针表盘，搭配中间彩色行车电脑显示屏，其它车型均升级为12.3英寸全液晶仪表盘；虽然在科技感上略显逊色，不过表盘样式较为运动，而且中间屏幕同样能够显示较为丰富行车信息；车型配备主动刹车、疲劳驾驶提示等辅助功能。
中控部分，新款奔驰GLCL全系均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型十分简洁，除了支持触控操作外，还能够通过传统挡杆区的触控板和按键调节；搭载的奔驰MBUX人机交互系统，具有强大的学习能力。最低配车型需要选装GPS导航，系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能。屏幕下方的三圆形空调出风口，使用了镀铬材质环绕，视觉效果更有质感；前排双温区自动空调控制区域，同样使用了一排金属拨杆式按键，使用上更有手感，且与周围黑色烤漆面板搭配的比较协调。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、可变转向比、发动机启停、以及多种驾驶模式切换等功能。
