怎么判断五菱之光pvc阀坏了,五菱之光1.0单向阀坏了有什么征兆

最后，其实五菱这次召回的140万辆车，其实是非常负责任的，虽然PCV阀只是一个小部件，成本非常低，但是在140万的基数下，也是个不小的数额。

而且PCV阀其实在一定程度上，算是个易损件，如果换成某些车企，可能神不知鬼不觉的就蒙混过去了。

而且这种小件出问题，一般情况下是供应商那边成批次的出问题，五菱自己可能也被蒙混其中，当然质检不严这个锅还是要背的。希望五菱能吸取这次的教训，以后加强质检，把“人民需要的车”做好。