内饰的话整体采用了黑色配色，其双层式的中控台设计层次感较为丰富。根据早前师哥的体验，新车中控台虽然采用了硬质材料，不过在中控台上部覆盖有软性的塑胶材质，因此在内饰质感上得到了相应的提升。作为一大亮点设计，艾瑞泽5仪表盘运用了多边形的炮筒式设计，其仪表盘中央还带有黑白屏幕的行车电脑。此外在配置上也有真皮三辐式多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入、电动天窗、四门车窗一键升降、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电动调节、大灯高度可调等装备。乘坐空间方面也有着较为不错的表现，同时在座椅的人机工程学设计上也较为用心，坐垫长度也能对大腿起到良好的支撑。动力的话，瑞虎5将搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141牛·米，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱。当然也还有1.5T车型进行补充。艾瑞泽5的销量是没有问题的，可见消费者对其的认可，不过奇瑞品牌的口碑和影响力也还需提高，毕竟在营销上奇瑞真的太不用心了，改正这点的话未来的奇瑞应该会更好。
丰田威驰
2017款1.3L手动前行版
经销商参考价：6.18万起
威驰近期要被召回了，这应该算是丰田最近出的最大事情了吧。不过，这也影响不了威驰这款车不错的口碑。新款威驰前脸使用了丰田家族最新的keen look设计语言，下格栅尺寸更大，前脸也更具侵略性。车侧造型变化不大，符合大多数消费者审美。车尾变化较小，仅针对细节之处做了小幅度调整。动力方面沿用了老款车型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L两款自然吸气发动机，动力参数也维持不变，1.3L发动机的最大功率为99马力（73千瓦），最大扭矩为123牛·米，而1.5L发动机的最大功率为107马力（79千瓦），最大扭矩为140牛·米。传动匹配的也是可模拟8挡的CVT变速箱。1.5L CVT车型实测的平均油耗为6.6L/100km，成绩令人满意。
内饰的话也是维持了老款车型的设计，整体造型虽谈不上时尚前卫，但也丝毫没有落伍的痕迹。层次分明的中控台做工值得表扬，至于用料，只能说符合该级别该价位车型应有水准。新款威驰全系增配ESC车身稳定系统，乃配置上的一大亮点，比较厚道。空间的话，对于一辆小型车来说，新款威驰的乘坐空间能够令人满意，2550mm的轴距与同级竞争对手相比没有什么优势可言，但得益于优良的空间优化，使车内获得不错的后排腿部空间，规整的476L后备厢也保证了日常使用的便利性。总之，丰田是出了名的低油耗，所以油耗低真不是吹的，跑高速算下来1公里才0.3毛左右，和烧气差不多，车型外面看着小，但坐进去感觉空间很大，空间设计得很合理。因此，师哥觉得它是上班族、白领等小年轻居家过日子的不错之选。
本田锋范
2018款1.5L手动进取版
经销商参考价：7.38万起
最后给大家推荐的就是本田锋范这款车了，而就在最近，新的2018款锋范也是才正式上市。新车针对外观和内饰细节进行了调整，同时高配车型升级了LED近光灯、LED雾灯等配置，使得产品力有所提升。具体来看的话，2018款锋范依旧保持简洁的设计风格，符合人们对于一台A级入门型小车的定义。至于内饰方面，新锋范的整体变化也是不大，中控部分换装了与新款飞度相同的新样式多媒体面板，整体也只能说是凑合看吧。至于用料和隔音，还是老样子，与国产车那差的也不是一点半点，所以重配置和用料的朋友还是多看看国产车吧。
