五菱之光15万公里该大修吗,五菱之光10年还有维修价值吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-20 11:09:32

大家在买了车子之后,车子肯定要做一些后续的保养以及维修,因为这在开车的过程当中是在所难免的,就算自己车子的价格比较的昂贵,那么依然会在所难免的出现一些损坏,这毕竟是在所难免的问题,特别是车子开得时间长了之后,那更加的需要上心的去维修以及保养了,因为维修以及保养都决定车子的性能如何,其中发动机也是汽车的核心组成部分之一,对发动机的保护也是非常重要的。

五菱之光15万公里该大修吗,五菱之光10年还有维修价值吗(1)

大家都知道,如果车子跑了15万公里,那么车子就是要进行大修发动机的,同时是对发动机需要进行大拆,如果在大修的过程当中,破坏了发动机内部的精度,很有可能会出现不少的问题,一般情况下,如果发动机进行大修的话,车子的性能肯定有明显的下降,所以说不少车主在万不得已的情况下,是不会给车子进行大修的。但是如果车子真出现了问题,不大修也是不行的。

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因为磨损导致的严重烧机油,这种情况是非常严重的,烧机油严重的话对车子的正常行驶就有比较大的阻挠,而且会让发动机里面的积碳出现严重的恶性循环,烧机油也是因为气门油封老化和发动机磨损导致,这样的情况也是需要进行大修的。

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还有发动机漏油不止,这样的情况同样是要大修的。缸压低也需要进行大修,因为磨损所产生的气缸压力低气缸密封不严造成的钢牙低于正常值,一般是磨损造成的,这个情况也是需要进行大修。还有就是发动机异响不止,不少人认为发动机异响不是很大的问题,但是如果异响比较大,而且止不住的时候,也是需要进行大修了。

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所以说,如果有这样的问题,赶紧去大修,不然等报废就晚了。不过发动机在大修的过程当中,有可能是失败的,虽然有人觉得发动机越修越坏,毛病越来越多,但这样的也是比较少的情况,那也是副厂件的质量不过关,或者在大修的时候没有按照严格的要求和标准来,才会出现这样的情况,一般情况下也是不会出现这样的问题。

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