全新独特的分动箱设置为在正常驾驶条件下将 5% 至 10% 的扭矩传递至前轮，其余 90% 至 95% 的扭矩传递至后轴。在湿滑路面上行驶时，如果需要额外的牵引力和稳定性，四轮驱动系统可以自动将高达 100% 的扭矩传递到前轮。
除了高性能发动机和四轮驱动系统外，所有 SRT 车辆都具有赛车风格的内饰和以性能为导向的外观特征。这些功能包括全新的前饰板，以减少升力和阻力并提供足够的气流以满足更大的 HEMI 发动机增加的冷却需求，独特的进气管有助于冷却前制动器，特别设计的侧门槛延伸件有助于增加下压力，新的后饰板包括两个大直径排气尾管和五辐20英寸锻造铝轮。
为匹配汽车的性能特征，大切诺基 SRT-8 提供增强的驾驶和操控性，以及一流的制动性能，配备超高性能 Brembo 赛车式制动系统。SRT-8 独特的底盘设置包括经过调整的 Bilstein 阻尼器、专门定制的弹簧刚度和悬架衬套和更大直径的防倾杆，以及 25 毫米的车身高度的降低和重新调整的 ESP 系统。
全新 2006 款 Jeep 大切诺基 SRT8 进一步体现了其激进的姿态，配备了独特的锻造 20 英寸五辐铝轮毂，并配备了具有防爆性能的高性能固特异 W 级四季轮胎。前轮胎尺寸为 255/45/20，后轮胎尺寸为 285/40/20。
在排量说话的年代普通的Grand Cherokee WK 3.7 / 4.7 / 5.7 的排量，对得起Grand的名号
