电动车续航里程一直是大家很关心的事情，因为谁都怕麻烦，老是充电，确实也是很烦人的。电动车续航量程不足，有些确实是因为电池原因，比如说单块电池落单。会造成电动车整组电池的续航里程严重下降。我们可以通过，测量整组电池的放电间以及回压情况，来检测电池是否存在故障。
有一种情况是大家容易被忽视的，虽说不多见，但还是会遇到。我们今天就遇到一台60V20AH的电动车，顾客反映，最近车子充电时间比较短，续航里程也非常短。充电时间短，续航里程肯定也长不到哪去。
我决决定给他检测下电池。在我们拆电池的时候，发现两个电池之间有一根相连的线是松的，线是可以转动的。
用螺丝刀拧了拧螺丝，螺丝它是紧的。将这个螺丝拆下来，发现该螺丝比其他螺丝偏长一点点。螺丝已拧紧了，但螺丝与桩头的连线还有间隙。这样，肯定会造成，电池充电充不满，因为是接触不良的原因，而且车子会没力气。
更换一个稍微短一点的，将螺丝拧紧。线与桩头不再松动。这种情况平常较少遇见。这个主要的原因是电池配的螺丝不标准。偏长，而在装电池的时候只是拧紧螺丝，没有用手拉一下线进行确认，看线是不是固定牢固。
大家在装电池的时候，最好是拧紧螺丝之后，用手拉一下电池之间的连线，看下是否有间隙。如果有间隙的话，我们需要将螺丝更换掉。因为螺丝偏长的话，是无法将，线与电池之间连接牢固的。
另外旧车更换电池的时候，要注意下之前的线是否有铜丝发黑的情况。如果有需要把线更换掉。有条件的在更换电池的时候最好将电池之间的几根线换换，保证电池之间良好的导电性。
