今天一早，大众汽车在海外发布了全新一代Passat（B9）的官图，新车可以理解为国内迈腾和帕萨特的换代车型。值得一提是，全新一代Passat在欧洲将仅提供Variant旅行版本，不再提供Sedan三厢轿车版本。因此，未来国内版本会针对中国市场专门推出基于Passat（B9）的三厢轿车版本。不出意外的话，B9代Passat也将是该车系的最后一代燃油车产品，未来这条产品线将由纯电轿车ID.7代替。
在外观设计上，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯。而下方的“大嘴”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似，都采用了不规则的六边形。
不过使用插混系统（eHYBRID）且选装R-Line套件的全新Passat则并没有使用这套看起来比较优雅的中网，反倒是使用了象征运动的黑色菱形中网。与此同时，大灯下方区域也通过更加犀利的线条和类似风刀的设计勾勒出来，最终营造出非常吸引年轻人喜欢的外观。
德国人对于旅行车的侧面造型，向来可以拿捏得恰到好处，全新一代Passat也继承了这个优点。略微下滑的车尾线条和平直的腰线，都让全新一代Passat侧面展现出了非常优美的线条，19英寸的轮圈进一步增加了这样的观感。
