宝马750空调冷媒加注口在哪里,宝马空调冷媒加注口在哪

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-21 15:20:13

就算是我的老粉也躲不开的坑!

这个宝马不管保养的再好有一个通病,它早晚还是会出现。这台车就是这个毛病。这是一个厦门同安本地的一个粉丝,他是从我2000个粉的时候就开始关注了我。看了这么多条的视频下来终于有勇气入手了。

这么一台宝马750,搭载的是N63V8的发动机,目前行驶了28万公里了。粉丝跟我反映说车子低速的时候会有轻微的顿挫,冷色的时候是比较明显的,热车就会好一些。自己的朋友在宝马售后做接待说是可以拿得到比较低的价格。于是就去宝马4s店换了8个火花塞跟8个点火线圈。换完之后确实有好那么一点点,但是感觉开起来还不够完美。

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只是毕竟是宝马的售后,价格虽然给了折扣但是还是比较高,毕竟人家的场地费也不便宜,也提供了免费的午餐。也许你们会说,都已经买了宝马750的人还在乎这么一丁点钱吗?谁的钱都不是大风刮来的。我们现在出来给粉丝在试车,这个车在开到3040码速度的时候像被拉住一样会有一顿一顿的,会有顿挫感。

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这个我们主要怀疑还是变速箱的宝马车,不管你是6速的还是8速的变速箱,平常时如果不及时的定期的换油,公里数到了,这个问题一定来找你的。所以现在这个变速箱给它拆下来检查,基本上能够确定就是变速箱里面的换挡机构出现了打滑的情况,等等我们要把它分解开来检查看看是什么问题。

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变速箱已经拆下来了,我们现在把它分解开来。开始在小小的花絮里面挖,开小小的花,主要就是这些密封胶圈,这些会串油然后把离合器片换一套就可以搞定了。

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