很多斯柯达品牌的老客户都是因为看中了斯柯达的托底售后服务，省钱的同时减少了消费者的后顾之忧。斯柯达的全系车型，包括新车型2023款柯米克和柯米克GT，都和上汽大众共用同一个模块化生产平台，共线生产保证了未来车辆在维修时的相同配件需求。斯柯达的售后可以直接找上汽大众，售后有托底，这对消费者来说是一个有力的保障，解除了斯柯达作为合资品牌带来的担忧。
优惠政策深入人心，斯柯达销售量猛增
斯柯达及时抓住了消费者的买车心理，看到了消费者买车的顾虑，推出了3年8折保值回购、3年置换基金25000元的高保值回购计划，购车还享3年出险无忧、3年6次车主服务通兑券、续保抵用券500元等一系列福利。对于想买2023款柯米克家族的消费者来说，如果购车满三年想换斯柯达品牌车型的话，就可以享受柯米克购车80%的回购资金，而且还能拥有额外的2.5万补贴，斯柯达这波操作可谓是稳稳抓住了手里积蓄不多，但是想买车的消费者人群的心。
随着越来越多的消费者看到了升值换购隐含的福利，斯柯达的销售量迎来了猛增。不得不说，灵活的售卖策略无论是在提高品牌销量还是在提高品牌知名度方面，都是一个百利而无一害的方法。
写在最后：
斯柯达在深陷退市传闻时，并没有急于澄清，而是通过推出新车型2023款柯米克和柯米克GT，凭借车辆优秀的外观和配置，以及创新的销售策略，实现了销量的锦上添花，不仅有力地打破了退市传闻，还迎来了新的销量高峰。在如今汽车行业日新月异的大背景下，斯柯达除了提高自身水平之外，还通过推出新策略找到了适合自己的新路径。
