8代凯美瑞转向角传感器更换校准,12年凯美瑞转向角传感器复位

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-25 06:50:56

该车试车发现当车速在10km/h以上的条件下,方向盘产生抖动现象,车速越快抖动越明显。

故障确认:此车事故出险时,撞击部位在正前方,前冷凝器和水箱全部损坏,前梁也有撞击变形的现象;当车辆行驶在10km/h以上时,方向盘出现左右抖动的症状(如图1所示),同时方向转动很重不灵活。据我们分析判断,产生故障的可能原因有以下几点:1、方向机变形内部损坏;2、助力系统故障;3、底盘零部件工况差;4、其他原因

8代凯美瑞转向角传感器更换校准,12年凯美瑞转向角传感器复位(1)

1、由于此车出了事故,首先,我们根据故障现象的出现,针对底盘相关部件进行检查,确认零部件的安装情况,查看了定位数据都属正常范围;然后运用诊断电脑对扭矩传感器进行校对完成后,试车发现故障依然存在。

2、此次事故撞击部位在正前方,但此次受力部位集中于两点;第一受力点在发动机二号油底壳机油滤芯部位;第二受力点在四方梁前机脚处,根据事故撞击的程度,我们也怀疑方向机存在受力变形的现象。

3、下一步,我们决定拆卸方向机检查确认,此车方向机在本次事故并没有直接受力撞击,外观没有任何异常;然后我们转动方向机主轴测试,然而竟发现赤手根本无法转动(如图2所示),最后我们用管子扳手转动方向机主轴测试,但旋转起来都比较吃力(如图3所示);为了进一步确认方向机旋转的力度是否正常,于是我们找来了汉兰达方向机进行比较(如图4所示),其结果是汉兰达方向机用手就能轻松转动,而且没有任何阻力。通过以上诊断结果,现可以确定本次故障是由于方向机受力变形所导致。新方向机到货安装时,我们也进行了相互比较,新方向机转动确实轻松顺畅。更换方向机总成,试车故障排除。

8代凯美瑞转向角传感器更换校准,12年凯美瑞转向角传感器复位(2)

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8代凯美瑞转向角传感器更换校准,12年凯美瑞转向角传感器复位(4)

维修总结:此车辆做事故维修,更换了发动机二号油底壳及四方梁和底盘件,由于撞击受力部位在四方梁正前方,导致了方向机内部变形损坏,引起车辆试车10km/h以上方向盘抖动厉害。针对新车型事故维修,我们要积累经验,便于以后工作开展顺利。

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