还有一个很重要，那就是“主动进气格栅”。在高热效率的直喷发动机普及后，冬天热车成为了一个“难题”。尤其是现在路网发达，出门就上快速路，更是让热车难上加难。“冷车”情况下油耗增加可以用钱解决，可在车里挨冻半天没有暖风这事就不太好忍了！
所以福睿斯在顶配车型上加入“主动进气格栅”绝对是好事，除了高速时降低油耗，还可以在冷启动时封闭散热口，使发动机快速升温！
车身侧面的线条基本没有变化，依旧采用双腰线设计。唯一的区别就是下方特征线采用了国人喜爱的镀铬装饰条包裹。如果你问我这个镀铬条好不好看，我只想说：我可以不回答吗？
新款福睿斯和老款福睿斯在尾部的区别简直就像在玩“找你妹”！觉得哪里不对，但又说不出来的那种感觉不要太酸爽。后来我气定神闲，静下心来仔细比对了一下，终于发现了端倪。首先便是原来梯形的牌照框造型变成了多边形。其次，两边的尾灯通过镀铬装饰条相互连接。此外，下方同色的保险杠也变成了亮面的黑色涂装。
内饰变化依旧很小，比较容易发现的区别就是手机支架不见了，中控从原来的复杂按键变成了一块多媒体屏幕。
