可变式运动型行李架
可变式运动型行李架
车侧部分,新款傲虎依旧保持着较高的离地间隙,车身设计依然类似于旅行车相对修长的比例。轮辋样式也非常个性,采用了近似于字母“Y”的轮辐设计。同时,官方称之为“可变式运动型行李架”的配置也得以保留,能够为用户提供更多的使用场景,也提升了车辆的户外属性。
可变式运动型行李架
可变式运动型行李架
车侧部分,新款傲虎依旧保持着较高的离地间隙,车身设计依然类似于旅行车相对修长的比例。轮辋样式也非常个性,采用了近似于字母“Y”的轮辐设计。同时,官方称之为“可变式运动型行李架”的配置也得以保留,能够为用户提供更多的使用场景,也提升了车辆的户外属性。
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